[实用新型]一种矿槽中间斗翻版油缸

说明书

本实用新型公开了一种矿槽中间斗翻版油缸，包括耳环、活塞盖、导向套、缸筒、活塞主体、后端盖、防尘圈、支承环、轴用圈、斯特封、O形圈一、O形圈二、密封圈、导向环和锁紧螺钉，所述耳环的右侧设置有活塞盖，且活塞盖的外侧贴合有导向套，所述导向套的表面贴合有缸筒且缸筒的右半部设置有活塞主体，且活塞主体的右侧设置有后端盖，所述导向套的内侧设置有斯特封，且斯特封的左侧设置有轴用圈，所述轴用圈的左侧安装有支承环，且支承环的左侧设置有防尘圈，所述斯特封的右上方安装有O形圈一。该矿槽中间斗翻版油缸通过环形分布且表面环形贯穿了安装孔的安装方式，使得整个安装位置可以实现与更多安装点的结合，提高整个油缸的安装稳定。

技术领域

本实用新型涉及油缸技术领域，具体的说是一种矿槽中间斗翻版油缸。

背景技术

油缸即液压缸，液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件，它的职能是将液压能转换成机械能，液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力，目前，大多数油缸采用底部固定的安装方式，由于接触点较少，安装完成后不稳定，为此，我们提出一种矿槽中间斗翻版油缸。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型目的是提供一种矿槽中间斗翻版油缸。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种矿槽中间斗翻版油缸，包括耳环、活塞盖、导向套、缸筒、活塞主体、后端盖、防尘圈、支承环、轴用圈、斯特封、O形圈一、O形圈二、密封圈、导向环和锁紧螺钉，所述耳环的右侧设置有活塞盖，且活塞盖的外侧贴合有导向套，所述导向套的表面贴合有缸筒且缸筒的右半部设置有活塞主体，且活塞主体的右侧设置有后端盖，所述活塞主体的上方贴合有导向环，且导向环的外侧设置有密封圈，所述导向环的左下方设置有O形圈二，且导向环的右下方设置有锁紧螺钉，所述导向套的内侧设置有斯特封，且斯特封的左侧设置有轴用圈，所述轴用圈的左侧安装有支承环，且支承环的左侧设置有防尘圈，所述斯特封的右上方安装有O形圈一。

优选的，所述耳环的内部贯穿环形开孔，且耳环的前半段呈圆柱形。

优选的，所述缸筒与活塞盖的外表面构成全包围结构，且活塞盖的长度为40mm。

优选的，所述支承环与轴用圈和斯特封堆叠分布，且导向套与斯特封构成半包围结构。

优选的，述缸筒的外表面设置环形板状，且环形板状的表面贯穿四组圆形开孔。

优选的，所述锁紧螺钉贯穿于后端盖的内部呈三角形分布设置有3组，且活塞盖和缸筒表面采用多层防锈喷漆。

本实用新型的有益效果：该装置通过将顶部的耳环贯穿了圆形开孔，方便该油缸与支撑件的连接，内置多种密封结构，使得整个油缸的密封效果较强，不易损坏，而且搭配多种环形圈垫的导向套易于拆卸，便于对磨损严重的零配件的更换，通过环形分布且表面环形贯穿了安装孔的安装方式，使得整个安装位置可以实现与更多安装点的结合，进而提高整个油缸的安装稳定，后端采用多组螺栓安装的方式实现拆卸，维护难度较低。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型活塞盖处剖面图；

图3为本实用新型缸筒右侧半区域剖面图。

图中：1、耳环；2、活塞盖；3、导向套；4、缸筒；5、活塞主体；6、后端盖；7、防尘圈；8、支承环；9、轴用圈；10、斯特封；11、O形圈一；12、O形圈二；13、密封圈；14、导向环；15、锁紧螺钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。