[实用新型]一种液化天然气运输减震装置

说明书

本实用新型公开了一种液化天然气运输减震装置，包括支撑柱、竖直槽、支撑板、滑块、滑轨、复位弹簧、保护外壳、驱动电机、丝杠、丝杠副、固定块、连接柱和夹持装置，所述竖直槽设于支撑柱侧壁内，所述滑轨设于竖直槽底部内侧壁上，所述滑块设于滑轨上，所述支撑板设于滑块上，所述复位弹簧一端连接于支撑板，所述复位弹簧另一端连接于支撑柱底壁上，所述固定块设于竖直槽顶壁下，所述保护外壳设于竖直槽底壁上，所述驱动电机设于保护外壳内，所述驱动电机输出端贯穿保护外顶壁设置。本实用新型属于液化天然气运输减震装置技术领域，具体是指一种抗震性能好，能够对不同大小的存储罐进行固定的液化天然气运输减震装置。

技术领域

本实用新型属于液化天然气运输减震装置技术领域，具体是指一种液化天然气运输减震装置。

背景技术

液化天然气船，简称“LNG船”。是指专门运输液化天然气的“船舶”。按液货舱的结构形式可分为独立储罐式和膜式。前者是将柱形、罐形、球形等形状的储罐置于船内；后者采用双壳结构，体内壳就是液货舱的承载壳体，与独立式比较，液化天然气存储对于温度和压力需要把控。但是现有的液化天然气运输船中对于液化天然气存储罐大多直接摆放在船舱内，其抗震性不佳，在运输工程中容易和运输车相互摩擦和撞击，极易引发泄露，造成严重的安全事故，因此，需要一种抗震性能好，固定性强，能够对不同大小的存储罐进行固定的液化天然气运输减震装置。

实用新型内容

为了解决上述难题，本实用新型提供了一种利用丝杠和丝杠副将回旋运动转换为直线运动的原理，带动通过夹持装置移动，从而对不同大小的储存罐进行夹持，同时利用复位弹簧对存储罐进行减震，实用性强，抗震性能好的液化天然气运输减震装置。

为了实现上述功能，本实用新型采取的技术方案如下：一种液化天然气运输减震装置，包括支撑柱、竖直槽、支撑板、滑块、滑轨、复位弹簧、保护外壳、驱动电机、丝杠、丝杠副、固定块、连接柱和夹持装置，所述竖直槽设于支撑柱侧壁内，所述滑轨设于竖直槽底部内侧壁上，所述滑块设于滑轨上，所述支撑板设于滑块上，避免支撑板倾斜，所述复位弹簧一端连接于支撑板，所述复位弹簧另一端连接于支撑柱底壁上，所述固定块设于竖直槽顶壁下，所述保护外壳设于竖直槽底壁上，保护外壳对电机起到保护作用，所述驱动电机设于保护外壳内，所述驱动电机输出端贯穿电机外壳顶壁设置，所述丝杠一端连接于固定块，所述丝杠另一端连接于驱动电机输出端，所述丝杠副套接于丝杠外表面，丝杠副将丝杠的回旋运动转换为直线运动，所述连接柱贯穿竖直槽侧壁连接于丝杠副，所述夹持装置设于连接柱上；所述夹持装置包括固定柱、滑槽、伸缩液压机、连接杆、U型柱和夹持组件，所述固定柱设于连接柱上，所述滑槽设于固定柱顶壁和固定柱底壁上，所述伸缩液压机设于固定柱侧壁上，所述U型柱贯穿滑槽连接于伸缩液压机，所述夹持组件铰接于固定柱一端，所述连接杆一端铰接于U型柱一端，所述连接杆另一端铰接于夹持组件上。

进一步地，所述夹持组件内侧壁上设有垫块，所述垫块为橡胶材质，增大摩擦力，使夹持更牢固。

进一步地，所述支撑柱为U型结构。

进一步地，所述夹持组件为圆弧形结构。

本实用新型采取上述结构取得有益效果如下：本实用新型提供的一种液化天然气运输减震装置通过驱动电机带动丝杠转动，丝杠副将丝杠的回旋运动转换为直线运动，从而带动夹持装置上下移动，进而方便对不同高度的存储罐进行夹持，通过夹持装置的设置，伸缩液压机伸缩带动U型柱移动，U型柱带动夹持组件张大缩小，从而对不同尺寸宽度的存储罐进行夹持，通过复位弹簧的设置，复位弹簧将支撑板对复位弹簧的压力，通过自身的复位力恢复原状，对存储罐减震，保持存储罐的稳定，避免运输的过程中存储罐上下颠簸和撞击，引发泄露。

附图说明

图1为本实用新型一种液化天然气运输减震装置的整体结构图；

图2为本实用新型一种液化天然气运输减震装置的夹持装置的结构图。