[实用新型]一种高度便于调节的标识牌

说明书

本实用新型公开了一种高度便于调节的标识牌，属于标识牌技术领域，解决了现有的标识牌存在高度调节不便的问题，该装置包括标识牌、螺纹杆、传动杆、驱动杆和手摇轮，所述标识牌通过减震盘组件连接在螺纹杆上方，螺纹杆下方螺纹连接在螺纹筒内，螺纹筒表面镶嵌的第一传动齿轮与第二传动齿轮相互啮合，第二传动齿轮和第四传动齿轮分别固定连接在传动杆上下两端，并且螺纹筒和传动杆均固定连接在旋转框底部镶嵌的轴承内，第四传动齿轮与驱动杆一端镶嵌的第二驱动齿轮相互啮合，手摇轮固定连接在驱动杆另一端，并且驱动杆表面螺纹连接有锁紧螺母，本实用新型具备便于调节高度的特点。

技术领域

本实用新型属于标识牌技术领域，具体是涉及一种高度便于调节的标识牌。

背景技术

道路交通标识牌是以颜色、形状、字符和图形等向道路使用者传递信息，用于管理交通的设施。交通标志应结合道路及交通情况设置。通过交通标志提供准确及时的信息和引导，使道路使用者顺利快捷的抵达目的地，促进交通畅通和行车安全。

交通标识牌一般情况下会设置在道路行进方向右侧或车行道上方，也可以根据具体情况设置在左侧，或左右来两侧同时设置。

但是现有的标识牌的高度一般都是固定的，为了避开障碍物或者便于行人和车辆查看标识牌上的信息，就需要根据实际情况来调节其高度，一般通过在标识牌下方增加或减少垫块（一般都是一些石块或砖块）的方式来改变高度，这样就得随身携带这些垫块，比较费时费力，同时也不稳定。

因此，为了解决这一问题，需要开发设计一种高度便于调节的标识牌，解决了现有的标识牌存在高度调节不便的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型实施例的目的在于提供一种高度便于调节的标识牌，以解决上述背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种高度便于调节的标识牌，包括标识牌、螺纹杆、传动杆、驱动杆和手摇轮，所述标识牌通过减震盘组件连接在螺纹杆上方，所述螺纹杆下方螺纹连接在螺纹筒内，所述螺纹筒表面镶嵌的第一传动齿轮与第二传动齿轮相互啮合，所述第二传动齿轮和第四传动齿轮分别固定连接在传动杆上下两端，并且螺纹筒和传动杆均固定连接在旋转框底部镶嵌的轴承内，所述第四传动齿轮与驱动杆一端镶嵌的第二驱动齿轮相互啮合，所述手摇轮固定连接在驱动杆另一端，并且驱动杆表面螺纹连接有锁紧螺母，所述驱动杆滑动连接在空心转轴和支架表面开设的通孔内，所述空心转轴上下两端分别与旋转框和连接盘固定连接，所述支架固定连接在旋转框底部。

作为本实用新型进一步的方案，所述空心转轴套接在第四传动齿轮和第二驱动齿轮外侧，所述连接盘固定连接在底座表面镶嵌的固定轴顶部，所述空心转轴表面镶嵌的第三传动齿轮与第一驱动齿轮相互啮合，所述第一驱动齿轮通过电机轴连接伺服电机。

作为本实用新型进一步的方案，所述减震盘组件包括上减震盘和下减震盘，所述上减震盘通过固定销连接下减震盘，所述上减震盘和下减震盘分别与标识牌和螺纹杆固定连接，并且固定销表面套接有第一弹簧。

作为本实用新型进一步的方案，所述底座下方开设的方形槽内嵌入有支撑板，所述支撑板下方通过插杆连接滚轮，所述支撑板上方和方形槽之间固定连接有第二弹簧。

作为本实用新型进一步的方案，所述标识牌下方还固定连接有滑杆，所述滑杆滑动连接在旋转框表面镶嵌的固定套筒内，并且滑杆表面套接有第三弹簧。

作为本实用新型进一步的方案，所述螺纹筒和螺纹杆的数量为两个，并且对称分布在第二传动齿轮两侧。

综上所述，本实用新型实施例与现有技术相比具有以下有益效果：