[实用新型]一种CESSNA208系列陆地型飞机起落架拔具

说明书

本实用新型公开一种CESSNA208系列陆地型飞机起落架拔具，所述拔具包括固定架，液压顶、固定板、顶板和液压泵，所述固定架由固定底板、固定左侧板和固定右侧板组成，所述固定左侧板和固定右侧板焊接在固定底板左右侧边上，所述固定架上端设有固定板，所述固定板下端开设有固定卡槽，所述固定板下端还设有固定块，所述固定板左右两侧上分别设有一个液压顶，所述液压顶前还设有顶板，所述液压顶连接有液压泵，本实用新型体积小重量轻，搬运简单，且操作上只需将本实用新型固定在CESSNA208的起落架上，通过手动液压泵，使液压顶将起落架的所需拆卸部分顶出，操作上更简便，减轻了操作者的劳动强度，又提高了安全系数，节省工作周期，节约资金。

【技术领域】

本实用新型涉及航空检测领域，具体涉及一种CESSNA208系列陆地型飞机起落架拔具。

【背景技术】

CESSNA208系列陆地型飞机起落架为不可收放的前三点式起落架。材料为弹簧钢管嵌入式与飞机机身连接，根据CESSNA维修大纲和维修方案规定，每48个日历月或满5000次着陆时应完成起落架(目视检查)以及之后的每 1000次着陆直到10000次完成此项目；根据CESSNA208维护手册，起落架需要特定工具安全有效地拔出，必须拔出主起落架与机身插入段进行分解检查。起落架拔具为专用工具，目前在国内只有石家庄CESSNA合资公司有单独的一套美国进口的设备，价格在1.5万美金左右，每次使用需要租借此设备，周期长，价格高，而且该设备使用电动液压系统，操作时液压行程、速度等不能很好控制，容易造成部附件损伤，国外设备重量重，需要多人配合操作，在搬抬过程中存在很大的安全隐患，在使用操作过程中还受到电源等现场资源的限制。使用操作极为不便。

【实用新型内容】

为解决上述问题，提出了一种CESSNA208系列陆地型飞机起落架拔具；

一种CESSNA208系列陆地型飞机起落架拔具，其特征在于所述拔具包括固定架，液压顶、固定板、顶板和液压泵；

所述固定架由固定底板、固定左侧板和固定右侧板组成；

所述固定左侧板和固定右侧板焊接在固定底板左右侧边上；

所述固定架上端设有固定板；

所述固定板下端开设有固定卡槽；

所述固定板下端还设有固定块；

所述固定板左右两侧上分别设有一个液压顶，所述液压顶前还设有顶板；

所述液压顶连接有液压泵。

进一步地、所述固定架下端在固定左侧板上开设有固定孔。

进一步地、所述固定架下端在固定右侧板上开设有固定孔。

进一步地、所述固定板上与固定块通过螺栓连接。

进一步地、所述固定块上还设有固定板的固定卡槽相对的卡口。

进一步地、所述固定左侧板和固定右侧板上设有加强筋。

进一步地、所述液压泵为手动液压泵。

本实用新型在保证起落架拔具功能的基础上使用手动液压设备，来更好的控制液压行程、速度，而且不受现场电源等限制；

本实用新型整体使用了框架结构，来减轻整体重量保证强度。使操作更简便，能够按照CESSNA208维修手册要求，安全有效拔出起落架，减轻了操作者的劳动强度，提高了安全系数；

本实用新型在液压顶前面设有顶板，防止液压顶对机体产生损害；

本实用新型，体积小重量轻，搬运简单，且操作上只需将本实用新型固定在CESSNA208的起落架上，通过手动液压泵，使液压顶将起落架的所需拆卸部分顶出，操作上更简便，减轻了操作者的劳动强度，又提高了安全系数，节省工作周期，节约资金。