[实用新型]泄压阀以及电池包有效

专利信息
申请号: 202023044625.8 申请日: 2020-12-16
公开(公告)号: CN213546508U 公开(公告)日: 2021-06-25
发明(设计)人: 段晋杰 申请(专利权)人: 蜂巢能源科技有限公司
主分类号: H01M50/317 分类号: H01M50/317;H01M50/249;H01M50/258
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 吴瑛;李健
地址: 213200 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 泄压阀 以及 电池
【说明书】:

实用新型涉及电池技术领域,公开了一种泄压阀以及电池包,所述泄压阀包括:安装体,安装体能够设置于泄压口处,并且安装体设置有与泄压口相连通的排气通道;盖板组件,盖板组件包括可开合设置于排气通道的远离所述泄压口的排出口的盖板,所述盖板具有能够盖合于所述排出口的盖合状态以及所述泄压口内的压力大于预设值时能够开启的开启状态;和排气机构,所述排气机构设置于所述排气通道内,所述排气机构设置为能够促进所述泄压口内的气体排出。该泄压阀具有排气机构,由此能够及时泄压,保证了待泄压件的安全性。通过在泄压口处设置泄压阀,从而能够在电池包发生热失控时将电池包内的气体及时排出,大大提高了电池包的使用安全性。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域,具体地涉及一种泄压阀以及电池包。

背景技术

随着新能源车辆行业的迅速发展,为了满足续航能力,锂离子电池的能量密度不断提高,电池的安全性至关重要。通常会将多个电池模组组装成电池包,将电池包作为动力源装配于车辆。

电池包的安全性问题主要来自热失控,热失控是指电池内部由于一系列的放热链锁反应导致电池升温速率急剧升高,温度不再可控的一种过热现象,可以导致电池发生起火、爆炸、燃烧等危险情况。电池包热失控时,单体电池会喷发大量气体,电池包内压力骤增,若不能及时泄压,会导致电池包外壳破裂,火焰外泄,影响乘员舱安全。由此,需要在电池包外壳上设置泄压装置,平衡电池包内外压力。

目前,泄压装置主要通过开启泄压装置的泄压口处的盖板进行泄压,泄压能力有限,不易热失控所产生的气体有效排出。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的泄压装置的泄压能力有效的问题,提供一种泄压阀,该泄压阀具有排气机构,由此能够及时泄压,保证了待泄压件的安全性。

为了实现上述目的,本实用新型一方面提供一种泄压阀,所述泄压阀包括:

安装体,所述安装体能够设置于泄压口处,并且所述安装体设置有与所述泄压口相连通的排气通道;

盖板组件,所述盖板组件包括可开合设置于所述排气通道的远离所述泄压口的排出口的盖板,所述盖板具有能够盖合于所述排出口的盖合状态以及所述泄压口内的压力大于预设值时能够开启的开启状态;以及

排气机构,所述排气机构设置于所述排气通道内,所述排气机构设置为能够促进所述泄压口内的气体排出。

上述技术方案,通过在与泄压口相连通的排气通道内设置排气机构,从而便于泄压口内的气体排出,由此能够及时泄压。

优选地,所述排气机构包括设置于所述排气通道内的排气扇以及连接于所述排气扇的能够驱动所述排气扇转动的驱动电机。

优选地,所述排气机构包括控制器,所述控制器连接于所述驱动电机,并且所述控制器设置为在所述泄压口内的压力大于预设值时能够驱动所述驱动电机转动。

优选地,所述排气机构包括设置于所述排气通道内的安装支架,所述安装支架包括支撑于所述排气通道的内壁的支撑臂以及设置于所述支撑臂的安装套筒,所述安装套筒的中心轴线平行于所述泄压口的中心轴线,所述安装套筒的一端形成为能够供所述驱动电机进入的敞口端;其中:

所述驱动电机设置于所述安装套筒内,所述驱动电机的旋转轴的轴线平行于所述泄压口的中心轴线,所述排气扇安装于所述驱动电机的所述旋转轴,并且所述排气扇朝向所述泄压口。

优选地,所述安装支架包括多个所述支撑臂,多个所述支撑臂沿所述安装套筒的周向间隔分布。

优选地,所述盖板组件包括设置于所述安装套筒和所述盖板之间的弹性件,所述弹性件设置为能够使得所述盖板盖合于所述排出口以及在所述泄压口内的压力大于预设值时能够伸长而带动所述盖板离开所述排出口。

优选地,所述安装套筒的背离所述泄压口的一端形成为封闭端;

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