[实用新型]一种用于钢丝圈缠绕设备的双动力驱动装置有效
申请号: | 202023045191.3 | 申请日: | 2020-12-17 |
公开(公告)号: | CN214188572U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 郑杰 | 申请(专利权)人: | 联亚智能科技(苏州)有限公司 |
主分类号: | B29D30/32 | 分类号: | B29D30/32;B29D30/18;H02K7/10 |
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地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 钢丝 缠绕 设备 动力 驱动 装置 | ||
1.一种用于钢丝圈缠绕设备的双动力驱动装置,其特征在于:包括动力源(10);第一传动装置(20),包括动力输入端与动力输出端;同向传动装置;第一驱动装置(30),与所述第一传动装置(20)的动力输出端相连接;第二驱动装置(40);其中,所述动力源(10)与第一传动装置(20)的动力输入端相连接,所述同向传动装置的一端连接第一驱动装置(30),另一端连接第二驱动装置(40)。
2.根据权利要求1所述的双动力驱动装置,其特征在于:所述同向传动装置包括第一换向装置(31),第二传动装置(32),第二换向装置(33),所述第一驱动装置(30)与第一换向装置(31)相连接,所述第一换向装置(31)通过第二传动装置(32)与第二换向装置(33)相连接,所述第二换向装置(33)与第二驱动装置(40)相连接。
3.根据权利要求1所述的双动力驱动装置,其特征在于:所述同向传动装置包括第一同步带轮(71),第一同步带(72),第二同步带轮(73),所述第一驱动装置(30)与第一同步带轮(71)相连接,第一同步带轮(71)与第二同步带轮(73)通过所述第一同步带(72)相连接,第二同步带轮(73)与所述第二驱动装置(40)相连接。
4.根据权利要求2所述的双动力驱动装置,其特征在于:所述第一换向装置(31)为直角锥齿轮结构或者螺旋锥齿轮结构或者蜗轮蜗杆结构。
5.根据权利要求2所述的双动力驱动装置,其特征在于:所述第二换向装置(33)为直角锥齿轮结构或者螺旋锥齿轮结构或者蜗轮蜗杆结构。
6.根据权利要求2所述的双动力驱动装置,其特征在于:所述第二传动装置(32)为联轴器结构。
7.根据权利要求2所述的双动力驱动装置,其特征在于:所述第一换向装置(31)与第二换向装置(33)均包括保护壳(313),且在保护壳(313)内设置有润滑剂。
8.根据权利要求1至7任意一项权利要求所述的双动力驱动装置,其特征在于:所述第一传动装置(20)包括第三同步带轮(21),第四同步带轮(23),第二同步带(22),所述第三同步带轮(21)与动力源(10)连接,第四同步带轮(23)与同向传动装置连接。
9.根据权利要求1至7任意一项权利要求所述的双动力驱动装置,其特征在于:所述第一传动装置(20)包括防护罩(26)、张紧装置(50),所述张紧装置(50)设置在所述防护罩(26)上。
10.根据权利要求1至7任意一项权利要求所述的双动力驱动装置,其特征在于:所述动力源(10)为伺服电机。
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