[实用新型]一种可调式管道连接替代装置

说明书

本实用新型公开了一种可调式管道连接替代装置，其解决了技术问题：由于管道连接设备未到，导致管道无法连接。包括第一法兰、第二法兰和连接杆，第一法兰、第二法兰的内缘分别向内凸出有第一支耳、第二支耳，第一支耳上设有第一支耳孔，第一支耳孔与第一法兰的轴线相平行；第二支耳上设有第二支耳孔，第二支耳孔与第二法兰的轴线相互平行；连接杆两端分别设有第一螺纹段、第二螺纹段，第一螺纹段、第二螺纹段分别与第一支耳孔、第二支耳孔连接，第一法兰、第二法兰的外缘周向设有若干连接孔，连接孔与管道连接。本实用新型可广泛应用于管道修造领域。

技术领域

本实用新型涉及船舶、海工、大型钢结构物修造领域，特别是涉及一种可调式管道连接替代装置。

背景技术

近年来，随着国际海事组织对于船舶造成的环境污染和水体污染，分别制定了不同的规范要求，并逐步开始实施，进而衍生出船舶修造加装设备的工程量增多(例如：加装脱硫设备、压载水设备等)，同时，航运市场的逐步复苏，船东也期望尽可能的减少船舶修造周期，尽可能的将船舶投入运营使用中，这就导致了船舶修造周期短，工程量大的局面，在整个修造过程中，计划安排的都非常的紧凑，稍有疏忽就会导致船舶交付延期，对于配套安装设备未能及时到达现场，导致船舶交付延期占有相当大的比重，因此，相应的替代措施便应运而生。

在船舶修造过程中，管道的安装占有很大的比重，在现场经常会出现由于管道连接装置未到，由于缺少相应的替代装置，导致项目停工的问题。

发明内容

本实用新型针对现有技术问题：由于管道连接设备未到，导致管道无法连接；提供一种可调式管道连接替代装置。

为此，本实用新型的技术方案是，一种可调式管道连接替代装置，包括第一法兰、第二法兰和连接杆，第一法兰、第二法兰的外缘分别设有第一连接孔、第二连接孔，第一法兰、第二法兰的内缘分别向内凸出有第一支耳、第二支耳，第一支耳上设有第一支耳孔，第一支耳孔与第一法兰的轴线相平行；第二支耳上设有第二支耳孔，第二支耳孔与第二法兰的轴线相互平行；连接杆的两端分别与第一支耳孔、第二支耳孔连接。

优选的，连接杆的两端分别设有第一螺纹段、第二螺纹段，第二螺纹段通过螺纹与第二支耳孔连接；第一螺纹段依次穿过内螺母、第一支耳孔和外螺母，内螺母、外螺母通过螺纹与第一螺纹段连接，且内螺母、外螺母紧贴第一支耳的端面。

优选的，第一螺纹段的长度大于内螺母、第一支耳孔和外螺母的长度之和。

优选的，第一连接孔有若干个，且在第一法兰上周向分布；第二连接孔有若干个，且在第二法兰上周向分布。

优选的，第一法兰上位于第一连接孔内侧周向分布有若干第三连接孔，第二法兰上位于第二连接孔内侧周向分布有若干第四连接孔。

优选的，第一支耳至少有三个，第二支耳至少有三个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型设有第一法兰、第二法兰、连接杆、内螺母和外螺母，连接杆通过内螺母、外螺母与第一法兰连接，连接杆通过螺纹与第二法兰连接，结构简单，装卸方便；

2.第一法兰、第二法兰外缘均设有用于连接管道的连接孔，连接孔周向分布，且可设有多圈，各圈连接孔距离法兰轴线距离各不相同，可以适用于不同规格管道的连接；

3.连接杆的第一螺纹段长度大于内螺母、第一支耳孔和外螺母的长度之和，通过调节内螺母、外螺母与第一螺纹段的连接位，实现装置长度可调，可以适用于不同长度的管道连接装置的替代工作；

4.支耳设置在法兰的内部，可以有效避免与周边设备的干涉问题。

附图说明