[实用新型]一种基于车联网的汽车防碰撞装置

说明书

本实用新型属于汽车用辅助设备领域，尤其为一种基于车联网的汽车防碰撞装置，包括安装座和警示部件，所述安装座的外壁一侧固定连接有固定吸盘，所述警示部件的一端卡合固定于所述安装座的内侧；在安装警示部件后的汽车向后倒车即将与摆放的桩柱接触时，通过警示部件起到感应并发出警报的作用，防止碰撞，且即使碰撞到桩柱，通过压缩弹簧的弹性使得防碰撞支板在接触桩筒时会带动滑动板向固定座的内侧收缩，起到缓冲作用，且推动挡架的设置使得桩筒即使被倒车后撞倒，也会直接受到推动挡架的推动而继续滚动，不会直接进入汽车底部受到汽车的碾压而损坏，本方案结构简单，且可安装灵活安装于不同车辆，从而有效提高了适用性。

技术领域

本实用新型属于汽车用辅助设备领域，具体是一种基于车联网的汽车防碰撞装置。

背景技术

车联网的内涵主要指，车辆上的车载设备通过无线通信技术，对信息网络平台中的所有车辆动态信息进行有效利用，在车辆运行中提供不同的功能服务，车联网的概念源于物联网，即车辆物联网，是以行驶中的车辆为信息感知对象，借助新一代信息通信技术，实现车与车、人、路、服务平台之间的网络连接。

现在一些驾校在进行训练时，由于第一次接触车辆的学习人员操作不熟练，都会在倒库联系时在库慰放置桩筒来起到警示作用，而第一天学习的新手对倒车距离的判断较差，很容易在倒车时直接碰撞到这些桩筒并碾烂，虽然倒车雷达可以解决该问题，但是由于驾校训练车辆比较老化，通过在车内加装内置的倒车雷达，不便于拆卸来给不同的训练车辆使用，只能独车独用，使得整体的适性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于车联网的汽车防碰撞装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种基于车联网的汽车防碰撞装置，包括安装座和警示部件，所述安装座的外壁一侧固定连接有固定吸盘，所述警示部件的一端卡合固定于所述安装座的内侧，所述警示部件的外壁固定连接有若干个弹性弧形块，所述警示部件的顶壁固定连接有第一安装支架，所述警示部件的底部固定连接有第二安装支架，所述第二安装支架的底部固定连接有推动挡架，所述第一安装支架和所述第二安装支架均固定连接有固定座，所述固定座的内侧滑动连接有滑动板，所述滑动板的一端固定连接有防碰撞支板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述安装座开设有安装卡槽，所述警示部件的一端卡合固定于所述安装卡槽内。

作为本实用新型再进一步的方案：所述安装卡槽的内侧开设有若干个与所述警示部件相适配的弧形槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述弹性弧形块卡合固定于所述弧形槽的内侧，所述弹性弧形块为橡胶材质制成。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定座的内侧固定连接有压缩弹簧，所述滑动板与所述压缩弹簧固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述推动挡架呈倾斜设置，且所述推动挡架与水平面呈三十度角。

作为本实用新型再进一步的方案：所述推动挡架呈“匚”字形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：