[实用新型]一种箱式变压器的安装结构

说明书

本实用新型公开了一种箱式变压器的安装结构，包括变压箱本体，所述变压箱本体为内部中空且前端开口的正方形结构，所述变压箱本体的前端中部固定安装有两个门体，两个门体的前端上部固定安装有把手，所述变压箱本体的上端固定安装有箱盖，所述变压箱本体的左端上部固定安装有推手，所述变压箱本体内腔设置有转动机构，所述转动机构的外表面设置有防护组件，所述转动机构的上端放置有变压器本体，所述变压箱本体的下端矩形阵列固定安装有四个滚轮，所述变压器本体的左端和右端均开设有若干个通风孔。本实用新型所述的一种箱式变压器的安装结构，方便工作人员对变压器本体的不同角度进行维修和后期维护，便于运输，减少了劳动力。

技术领域

本实用新型涉及箱式变压器安装技术领域，特别涉及一种箱式变压器的安装结构。

背景技术

箱式变压器(通常简称箱变)将传统变压器集中设计在箱式壳体中，具有体积小、重量轻、低噪声、低损耗、高可靠性，广泛应用于住宅小区、商业中心、轻站、机场、厂矿、企业、医院、学校等场所。

现有技术中，箱式变压器进行维修时，需要将变压器取出维修，在维修困难，难以在变压箱内进行不同角度维修，且难以发现损坏处，增大工人的维修难度；变压器在放置在变压箱内时，不能很好的防护，变压箱的晃动会导致变压器的晃动，防护效果差；箱式变压器运输搬运困难，劳动力需求大。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种箱式变压器的安装结构，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种箱式变压器的安装结构，包括变压箱本体，所述变压箱本体为内部中空且前端开口的正方形结构，所述变压箱本体的前端中部固定安装有两个门体，两个门体的前端上部固定安装有把手，所述变压箱本体的上端固定安装有箱盖，所述变压箱本体的左端上部固定安装有推手，所述变压箱本体内腔设置有转动机构，所述转动机构的外表面设置有防护组件，所述转动机构的上端放置有变压器本体，所述变压箱本体的下端矩形阵列固定安装有四个滚轮，所述变压器本体的左端和右端均开设有若干个通风孔。

优选的，所述转动机构包括安装板和转动板，所述安装板固定安装在变压箱本体的内腔底壁，所述安装板的上端开设有环形槽，所述环形槽内转动连接若干个有圆形块，若干个所述圆形块的外表面固定安装有支撑柱，所述安装板的上端中部固定安装有固定柱，所述转动板的下端中部开设有圆形孔，若干个所述支撑柱的上端面均与转动板是底端面固定连接，所述变压器本体放置在转动板的上端。

优选的，所述圆形孔的孔面直径不小于固定柱的孔面直径，所述固定柱转动连接在圆形孔内，所述圆形块的数量与支撑柱的数量相同。

优选的，所述防护组件包括环形板，所述环形板固定安装在安装板的上端外侧，且位于环形槽的外侧，所述环形板的上端面开设有环形凹槽，所述环形凹槽内放置有空心柱，所述空心柱的外表面环形阵列开设有若干个贯穿空心柱本体的散热孔，所述变压箱本体的右端也开设有散热孔。

优选的，所述空心柱的壁体厚度不大于环形凹槽的孔面直径。

优选的，所述滚轮为万向刹车轮。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、转动支撑柱，带动圆形块在环形槽内转动，带动转动板的转动，从而带动变压器本体的转动，方便工作人员对变压器本体的不同角度进行维修和后期维护，也方便了变压器的拆卸，从而方便工作人员的操作。

2、通过空心柱对变压器本体进行防护，以防变压器本体在转动维修或使用过程中出现随意晃动的现象，且通过通风孔的设置，便于散热；且空心柱可以拆卸，便于清理或者更换，适用于不同尺寸的变压器型号的维护，实用性更强。

3、滚轮的设置，便于运输，避免了人工搬运的情况，减少了劳动力。

附图说明