[实用新型]一种汽车空调压缩机缸体用检具

说明书

本实用新型公开了一种汽车空调压缩机缸体用检具，包括检具底座和辅助支撑杆，所述检具底座的表面设置有缸体放置板，且缸体放置板的左右两侧均设置有检测定位板，所述检测定位板的上下两方均设置有缸体耳板固定块本体，且缸体耳板固定块本体的表面设置有紧固螺栓，所述缸体耳板固定块本体的外侧设置有耳板固定块滑槽，且耳板固定块滑槽的外侧设置有调节板，所述辅助支撑杆设置于调节板的表面，所述缸体放置板的下方设置有安装孔检块，且安装孔检块的下方设置有安装孔检测杆。该汽车空调压缩机缸体用检具设置有缸体耳板固定块本体能够实现对耳板位置的固定，紧固螺栓能够进行紧固，防止耳板处发生偏移，影响检测的效果。

技术领域

本实用新型涉及空调压缩机技术领域，具体为一种汽车空调压缩机缸体用检具。

背景技术

汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用，压缩机分为不可变排量和可变排量两种，根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。

现有的汽车空调压缩机缸体存在缸体在出厂时往往需要进行检测从而保证缸体的生产质量以及出厂安全，而目前对缸体的检测通常分为多个检具进行多次检测，检测过程繁琐且影响检测效率，同时检测过程中缸体固定不够稳定，容易发生偏移从而影响检测结果的准确性的问题，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的汽车空调压缩机缸体用检具基础上进行技术创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车空调压缩机缸体用检具，以解决上述背景技术中提出现有的汽车空调压缩机缸体存在缸体在出厂时往往需要进行检测从而保证缸体的生产质量以及出厂安全，而目前对缸体的检测通常分为多个检具进行多次检测，检测过程繁琐且影响检测效率，同时检测过程中缸体固定不够稳定，容易发生偏移从而影响检测结果的准确性的问，不能很好的满足人们的使用需求问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车空调压缩机缸体用检具，包括检具底座和辅助支撑杆，所述检具底座的表面设置有缸体放置板，且缸体放置板的左右两侧均设置有检测定位板，所述检测定位板的表面开设有检测位置调节孔，且检测位置调节孔的内部设置有耳板孔检测杆本体，所述检测定位板的上下两方均设置有缸体耳板固定块本体，且缸体耳板固定块本体的表面设置有紧固螺栓，所述缸体耳板固定块本体的外侧设置有耳板固定块滑槽，且耳板固定块滑槽的外侧设置有调节板，所述辅助支撑杆设置于调节板的表面，所述缸体放置板的下方设置有安装孔检块，且安装孔检块的下方设置有安装孔检测杆，所述安装孔检测杆的表面设置有位置调节腔室，且位置调节腔室的内部设置有压缩板，所述压缩板的表面设置有压缩弹簧本体，所述安装孔检测杆的左侧设置有定位弹簧，且定位弹簧的表面设置有定位调节杆，所述定位调节杆的表面设置有定位压板。

优选的，所述检测定位板与检具底座之间为焊接，且检测位置调节孔沿检测定位板的表面均匀分布。

优选的，所述紧固螺栓贯穿于缸体耳板固定块本体的内部，且紧固螺栓与缸体耳板固定块本体之间为螺纹连接。

优选的，所述缸体耳板固定块本体通过耳板固定块滑槽与调节板之间构成滑动结构，且辅助支撑杆通过调节板与缸体耳板固定块本体之间构成三角形稳定结构。

优选的，所述安装孔检测杆通过压缩板和压缩弹簧本体与位置调节腔室之间构成弹性结构，且安装孔检测杆贯穿于位置调节腔室的内部。

优选的，所述定位调节杆与定位弹簧之间为弹性连接，且定位压板与定位调节杆之间为固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、设置有检测定位板能够便于实现对耳板孔检测杆本体的定位固定，进而便于实现对缸体耳板孔的检测，检测位置调节孔能够便于对耳板孔检测杆本体位置的调节，使耳板孔检测杆本体的使用更加灵活；