[实用新型]一种汽车外饰条注塑模具的脱模装置有效
申请号: | 202023051306.X | 申请日: | 2020-12-17 |
公开(公告)号: | CN214188280U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 邓德权;甘明亮 | 申请(专利权)人: | 昆山飞奔塑胶模具有限公司 |
主分类号: | B29C45/40 | 分类号: | B29C45/40;B29L31/30 |
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地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 外饰条 注塑 模具 脱模 装置 | ||
本实用新型涉及注塑模具技术领域,尤其涉及一种汽车外饰条注塑模具的脱模装置,解决现有技术中存在适用范围较窄、影响产品质量的缺点,包括底座,所述底座的顶部通过螺栓固定连接有对称布置的模脚,模脚的顶部通过六角螺钉连接有下模,所述下模的内部依次开设有相连通的型腔和导向孔,且底座的顶部通过螺栓固定安装有驱动气缸,针对不同尺寸的产品,使用者可利用调节电机来带动驱动齿轮转动,驱动齿轮使各个从动齿轮随之转动,从而使其内部的调节螺母转动,由于顶针是上下滑动设置,因此调节螺母转动后,各个顶针会同步地上下移动,从而改变了顶针的顶出距离,适用于各种规格的产品,适用范围较广,可满足人员的使用需求。
技术领域
本实用新型涉及注塑模具技术领域,尤其涉及一种汽车外饰条注塑模具的脱模装置。
背景技术
注塑模具是一种生产塑胶制品的工具,也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具,注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法,具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔,经冷却固化后,得到成形品。
现有技术中注塑模具的顶针都是固定安装的,模具的顶针在安装后顶出距离不变,由于不同尺寸产品在脱模时的顶出距离不同,而传统注塑模具无法满足其适用需求,适用范围较窄,并且脱模时由于传统模具的顶针均为阵列状排布,产品底部受力不均匀,因此产品的局部容易受压力泛白或变形,严重地影响了产品的质量。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在适用范围较窄、影响产品质量的缺点,而提出的一种汽车外饰条注塑模具的脱模装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车外饰条注塑模具的脱模装置,包括底座,所述底座的顶部通过螺栓固定连接有对称布置的模脚,模脚的顶部通过六角螺钉连接有下模,所述下模的内部依次开设有相连通的型腔和导向孔,且底座的顶部通过螺栓固定安装有驱动气缸,驱动气缸的内部设置有活塞杆,所述活塞杆的另一端通过螺母螺栓固定有顶针板,所述顶针板的内部依次设有相连通的凹槽和齿轮槽,所述凹槽的内壁通过螺栓固定安装有调节电机,调节电机的输出端通过联轴器连接有转轴,所述转轴的外部套设有驱动齿轮,所述驱动齿轮的外侧啮合连接有若干个呈环状分布的从动齿轮,所述从动齿轮转动安装在齿轮槽的内部,且从动齿轮的内部螺纹连接有顶针,所述顶针与所述导向孔滑动配合。
优选的,所述顶针包括滑动部和螺纹部,所述滑动部与螺纹部为一体成型结构,所述导向孔的内壁通过沉头螺栓固定安装有导套,所述滑动部装配在所述导套的内部。
优选的,所述从动齿轮上开设有安装孔,所述安装孔的内部通过沉头螺栓固定有调节螺母,所述调节螺母螺纹连接在所述螺纹部的外侧。
优选的,所述齿轮槽的顶部焊接有若干个支撑杆,所述从动齿轮的上表面开设有环槽,所述支撑杆的端部嵌入在所述环槽的内部。
优选的,所述顶针板上开设有通孔,所述顶针穿过所述通孔的内部。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中通过调节电机、驱动齿轮、从动齿轮、顶针等结构的设置,针对不同尺寸的产品,使用者可利用调节电机来带动驱动齿轮转动,驱动齿轮使各个从动齿轮随之转动,从而使其内部的调节螺母转动,由于顶针是上下滑动设置,因此调节螺母转动后,各个顶针会同步地上下移动,从而改变了顶针的顶出距离,适用于各种规格的产品,适用范围较广,可满足人员的使用需求。
2、本实用新型中通过顶针、驱动齿轮以及从动齿轮等结构的设置,该装置中将顶针设计成环形状分布,在顶出产品时可以确保产品底部受力均匀,并提升产品脱模时的稳定性,从而避免了产品出现泛白或形变等问题,进一步地提升了产品的质量。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车外饰条注塑模具的脱模装置的主视图;
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