[实用新型]一种用于电动车轮的界面衬圈

权利要求书

1.一种用于电动车轮的界面衬圈，包括基底圈(1)和衬圈体(2)，其特征在于，所述基底圈(1)上侧与衬圈体(2)固定连接，所述基底圈(1)的下侧固定连接有四个等间距环绕设置的限位凸起(3)，所述基底圈(1)的下端外侧开设有四个等间距环绕设置的弧形缺口(4)，且四个弧形缺口(4)与四个限位凸起(3)等间距交替排列设置，所述衬圈体(2)远离基底圈(1)的一侧内圈固定连接有弹性密封圈(5)；

所述衬圈体(2)包括减震内层(201)，所述减震内层(201)的外侧包裹有耐高温层(202)，所述耐高温层(202)的外侧包裹有耐腐蚀层(203)，所述耐腐蚀层(203)的外侧包裹有耐磨层(204)，所述耐磨层(204)的外侧包裹有加强外层(205)。

2.根据权利要求1所述的一种用于电动车轮的界面衬圈，其特征在于，所述基底圈(1)采用不锈钢材质构件一体式压制成型加工而成。

3.根据权利要求1所述的一种用于电动车轮的界面衬圈，其特征在于，所述减震内层(201)由等间距排列设置的高强力减震弹簧组成。

4.根据权利要求1所述的一种用于电动车轮的界面衬圈，其特征在于，所述耐高温层(202)采用无机硅酸锌耐高温材料，且耐高温层(202)的厚度为2.0至3.0mm。

5.根据权利要求1所述的一种用于电动车轮的界面衬圈，其特征在于，所述耐腐蚀层(203)采用镀锡无氧铜丝编织材料，且耐腐蚀层(203)的厚度为1.5至2.5mm。

6.根据权利要求1所述的一种用于电动车轮的界面衬圈，其特征在于，所述耐磨层(204)采用碳纤维材质构件，且耐磨层(204)的厚度为2.5至3.5mm。

7.根据权利要求1所述的一种用于电动车轮的界面衬圈，其特征在于，所述加强外层(205)采用塑钢橡胶材质构件，且加强外层(205)的厚度为1.5至2.5mm。