[实用新型]一种气动元件用的连接装置有效
申请号: | 202023053117.6 | 申请日: | 2020-12-17 |
公开(公告)号: | CN214368419U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 宋欣 | 申请(专利权)人: | 青岛硕星自动化设备有限公司 |
主分类号: | F16L29/00 | 分类号: | F16L29/00;F16K5/06;F16K27/06 |
代理公司: | 济宁宏科利信专利代理事务所 37217 | 代理人: | 孙德治 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气动元件 连接 装置 | ||
本实用新型公开了一种气动元件用的连接装置,包括外壳,插接管,套接管,套环和旋转开关,所述外壳左端连接有插接管,所述外壳右端连接有套接管,所述套接管外部接有套环,所述外壳上部设有旋转阀门,所述旋转开关底部设有旋转球,所述旋转球随阀门旋转而旋转,所述插接管左端设有限位环,所述套环右端上下均设有固定开关,通过设置了插接管、套接管和限位环,使得该连接装置在对气动元件连接时方便快捷,只可将气动元件的插接管插接在套接管内,然后将该装置的插接管插接在元件的套接管内,即可实现元件的连接,并且在连接后不易松开,因为插接管上的限位环将卡在套接管内的固定环内部,非常牢固,插接方便。
技术领域
本实用新型属于气动元件相关技术领域,具体涉及一种气动元件用的连接装置。
背景技术
气动元件通过气体的压强或膨胀产生的力来做功的元件,即将压缩空气的弹性能量转换为动能的机件,如气缸、气动马达、蒸汽机等。气动元件是一种动力传动形式,亦为能量转换装置,利用气体压力来传递能量,气动技术应用面的扩大是气动工业发展的标志,气动元件的应用主要为两个方面:维修和配套,铁道扳岔、机车轮轨润滑、列车的煞车、街道清扫、特种车间内的起吊设备、军事指挥车等都用上了专门开发的国产气动元件,这说明气动技术已到各行各业,并且正在日益扩大,同时元件与元件之间相连可能会发挥出更大的作用,所以元件与元件的连接需要一种良好的且功能完善的连接装置。
现有的技术存在以下问题:现有技术的气动元件的连接装置,样式种类比较单一,因此也就导致了功能单一,不能在连接处开关自由,并且在现有技术中常常还会遇到连接装置卡住问题,使得在使用时分时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种气动元件用的连接装置,以解决上述背景技术中提出的样式种类比较单一,因此也就导致了功能单一,不能在连接处开关自由,并且在现有技术中常常还会遇到连接装置卡住,使得在使用时分时费问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种气动元件用的连接装置,包括外壳,插接管,套接管,套环和旋转开关,所述外壳左端连接有插接管,所述外壳右端连接有套接管,所述套接管外部接有套环,所述外壳上部设有旋转阀门,所述旋转开关底部设有旋转球,所述旋转球随阀门旋转而旋转,所述插接管左端设有限位环,所述套环右端上下均设有固定开关,所述固定开关包括第一固定开关和第二固定开关,所述第一固定开关通过第一旋转轴与第一支撑杆连接,所述第一支撑杆通过第二旋转轴与第二支撑杆连接,所述第二支撑杆底端与受力环连接,所述受力环一侧通过弹簧与套环内壁连接,所述受力环另一侧与第一固定环连接,所述第一固定环下部设有第二固定环。
优选的,所述外壳左端与插接管右端通过焊接固定连接,所述外壳右端与套接管左端通过焊接固定连接,所述外壳上部与旋转阀门通过焊接固定连接,所述旋转阀门底部与旋转球上端固定连接,所述旋转球可与旋转阀门共同旋转,所述限位环通过焊接与插接管左端固定连接,所述套接管与套环通过套接固定连接。
优选的,所述套环右端上部与第一固定开关通过焊接固定连接,所述套环下部与第二固定开关固定连接,所述第一固定开关一端与第一支撑杆通过第一旋转轴活动连接,所述第一支撑杆与第二支撑杆通过第二旋转轴活动连接。
优选的,所述第二支撑杆末端与受力环一侧通过焊接固定连接,所述受力环通过弹簧与套环内壁弹力连接,所述受力环另一侧与第一固定环通过焊接固定连接。
优选的,所述第一固定环上端所设的旋转轴、支撑杆、受力环和弹簧与第二固定环对称设置。
优选的,所述套接管内部共设有四个弹簧,两个第二支撑杆,两个第一支撑杆,两个第一旋转轴,两个第二旋转轴和两个受力环。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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