[实用新型]一种精制孔用弹性挡圈有效
申请号: | 202023055658.2 | 申请日: | 2020-12-17 |
公开(公告)号: | CN214247935U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 周明华 | 申请(专利权)人: | 聊城科信铜业有限公司 |
主分类号: | F16B21/18 | 分类号: | F16B21/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 252000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 精制 弹性 | ||
本实用新型公开了一种精制孔用弹性挡圈,包括操作块、弹性圈和弹性加强圈,所述弹性圈的外表面设置有卡齿,所述弹性加强圈焊接设置在弹性圈内表面,弹性圈和弹性加强圈上均设置有断面,弹性圈和弹性加强圈的断面一致,所述弹性圈和弹性加强圈的侧端面均设置有第二摩擦层,弹性圈、弹性加强圈和第二摩擦层均为弹簧钢材质,所述操作块焊接在弹性圈和弹性加强圈的断面处,操作块上开设有操作孔,所述操作块的侧端面设置有第一摩擦层,操作块和第一摩擦层为不锈钢材质,第一摩擦层和第二摩擦层的表面均设置为凹凸不平的结构。本实用新型具备韧性较高不易松动且与孔的外径摩擦系数较高,对零部件固定牢固的优点。
技术领域
本实用新型涉及弹性挡圈技术领域,具体为一种精制孔用弹性挡圈。
背景技术
弹性挡圈又名卡簧,孔用弹性挡圈,安装于圆孔内,用作固定零部件的轴向运动,这类挡圈的外径比装配圆孔直径稍大。安装时须用卡簧钳,将钳嘴插入挡圈的钳孔中,夹紧挡圈,才能放入预先加工好的圆孔内槽。
但是现有的孔用弹性挡圈韧性较低,且弹性挡圈的外表面是光滑的曲面,与孔的外径摩擦系数较低,在长时间使用下容易松动,无法对装配的零部件起到固定的作用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种精制孔用弹性挡圈,具备韧性较高不易松动且与孔的外径摩擦系数较高,对零部件固定牢固的优点,解决了现有的孔用弹性挡圈韧性较低,且弹性挡圈的外表面是光滑的曲面,与孔的外径摩擦系数较低,在长时间使用下容易松动,无法对装配的零部件起到固定的作用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种精制孔用弹性挡圈,包括操作块、弹性圈和弹性加强圈,所述弹性圈的外表面设置有卡齿,所述弹性加强圈焊接设置在弹性圈内表面,弹性圈和弹性加强圈上均设置有断面,所述弹性圈和弹性加强圈的侧端面均设置有第二摩擦层,所述操作块焊接在弹性圈和弹性加强圈的断面处,操作块上开设有操作孔,所述操作块的侧端面设置有第一摩擦层,操作块和第一摩擦层为不锈钢材质。
优选的,所述卡齿设置有十二个,且十二个卡齿呈均匀等距分布。
优选的,所述弹性圈和弹性加强圈的断面一致。
优选的,所述弹性圈、弹性加强圈和第二摩擦层均为弹簧钢材质。
优选的,所述第一摩擦层和第二摩擦层的包面均设置为凹凸不平的结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:本实用新型通过设置弹性加强圈,弹性加强圈设置在弹性圈的内表面,在增加的弹性挡圈的厚度的同时还增加了弹性挡圈的韧性,使弹性挡圈在使用动不易松动,通过设置卡齿,弹性挡圈安装后卡齿与孔的外径接触,能够提高弹性挡圈的摩擦系数,在第一摩擦层和第二摩擦层的配合下,可以使弹性挡圈的摩擦系数较高,能够对零部件固定牢固。
附图说明
图1为本实用新型的俯视结构示意图;
图2为本实用新型的第一侧视结构示意图;
图3为本实用新型的第二侧视结构示意图。
图中:1、操作孔;2、断面;3、操作块;4、卡齿;5、弹性圈;6、弹性加强圈;7、第一摩擦层;8、第二摩擦层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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