[实用新型]一种离合器片打磨用固定工装有效
申请号: | 202023055763.6 | 申请日: | 2020-12-17 |
公开(公告)号: | CN213917749U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 杨继发;金军峰 | 申请(专利权)人: | 宁国科耐汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B24B41/06 | 分类号: | B24B41/06 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 242300 安徽省宣城市宁*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离合器 打磨 固定 工装 | ||
本实用新型涉及离合器片生产加工技术领域,具体地说,涉及一种离合器片打磨用固定工装。其包括底板主体、夹板主体和安装台,底板主体包括底板,底板一端一体成型有侧板,底板远离侧板的一端一体成型有安装块,安装块内部开设有丝杆孔,夹板主体包括夹板,所,夹板安装于底板顶端,夹板与底板滑动连接,夹板与侧板上均开设有与离合器片相配合的卡槽,夹板内部开设有安装孔,通过设置的底板主体和夹板主体,使得装置在使用过程中从离合器片边缘对其进行固定时,使离合器片卡在卡槽中,从而增加了离合器片与夹板和侧板的接触面积,从而降低离合器片产生滑动,影响使用者对离合器片进行打磨的情况出现。
技术领域
本实用新型涉及离合器片生产加工技术领域,具体地说,涉及一种离合器片打磨用固定工装。
背景技术
离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片。这些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料,随着对环保和安全的要求越来越高,逐渐出现了半金属型摩擦材料、复合纤维摩擦材料、陶瓷纤维摩擦材料。
在离合器片的生产加工过程中,需要对其进行打磨,打磨时需要对其进行固定,当打磨离合器片侧面时需要对从离合器边缘进行固定,但是传统虎钳在从边缘对离合器进行固定过程中由于接触面积较小,容易产生滑动,从而影响使用者对离合器片进行打磨,鉴于此,我们提出了一种离合器片打磨用固定工装。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种离合器片打磨用固定工装,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种离合器片打磨用固定工装,包括底板主体、夹板主体和安装台,所述底板主体包括底板,所述底板一端一体成型有侧板,所述底板远离侧板的一端一体成型有安装块,所述安装块内部开设有丝杆孔,所述夹板主体包括夹板,所,夹板安装于底板顶端,所述夹板与底板滑动连接,所述夹板与侧板上均开设有与离合器片相配合的卡槽,所述夹板内部开设有安装孔,所述安装孔内部安装有限位板,所述限位板与夹板转动连接,所述限位板远离夹板的一端一体成型有丝杆,所述丝杆安装于丝杆孔内部,所述丝杆与安装块螺纹连接,所述丝杆远离限位板的一端连接有连接块,所述连接块上安装有手柄。
作为本技术方案的进一步改进,所述夹板与侧板上均开设有若干与卡槽相通的垫片槽,所述垫片槽内部安装有垫片。
作为本技术方案的进一步改进,所述连接块上开设有与手柄尺寸相匹配的圆孔,所述连接块与手柄滑动连接。
作为本技术方案的进一步改进,所述手柄两端一体成型有限位块,所述限位块尺寸大于圆孔。
作为本技术方案的进一步改进,所述安装台包括安装板,所述安装板底端一体成型有支撑柱,所述支撑柱底端连接有底座,所述底座内部开设有与支撑柱尺寸相匹配的滑槽,所述支撑柱与底座滑动连接。
作为本技术方案的进一步改进,所述支撑柱上开设有通孔,所述通孔内部安装有插接柱,所述底座上开设有与滑槽相通的插接孔,所述插接孔与插接柱尺寸相匹配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
1、该离合器片打磨用固定工装中,通过设置的底板主体和夹板主体,使得装置在使用过程中从离合器片边缘对其进行固定时,使离合器片卡在卡槽中,从而增加了离合器片与夹板和侧板的接触面积,从而降低离合器片产生滑动,影响使用者对离合器片进行打磨的情况出现。
附图说明
图1为实施例1的整体结构示意图;
图2为实施例1的底板主体结构剖面图;
图3为实施例1的夹板主体结构剖面图;
图4为实施例1的安装台结构拆分图。
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