[实用新型]一种碎石床道填砂施工用的插入式吹砂机

说明书

本发明提供了一种碎石床道填砂施工用的插入式吹砂机，属于铁道施工设备技术领域。包括机身、冲插杆和砂斗，机身上设置有驱使冲插杆沿轴线方向往复运动的驱动机构，冲插杆内具有一通气通道和一通砂通道，通气通道的进气端连接一高压气源，砂斗固定在冲插杆的中部，砂斗的底部与通砂通道的入口相通，通砂通道的出口设置在冲插杆下端的侧壁上，通气通道的出口朝向通砂通道的出口。本发明具有能够提高填砂效果和填砂效率等优点。

技术领域

本发明属于铁道施工设备技术领域，涉及一种碎石床道填砂施工用的插入式吹砂机。

背景技术

轨道交通的铁轨通过轨枕进行指出，轨枕下方铺垫碎石，石子支撑着钢轨和混泥土轨枕,同时将来自列车的力均匀得传导给路基，当线路状态出现不良时(如高低不平、外摊等),养路工区职工就将线路用起道机抬起,再把石子捣入轨枕底部,使线路恢复到良好状态。

石子堆在一起具有很好的弹性,分散火车等轨道车的震动力,缓和车身冲击力，也能够使旅客有一种舒适感；碎石的存在，还能够缓和热胀冷缩的应力，原因在于：由于热涨冷缩原因,钢轨在夏天或冬天会出现膨胀和收缩,使线路爬行、涨轨跑道或断轨,而碎石的蠕动却可以很好地弥补线路的不足既防止爬行又阻止涨轨或断轨；碎石之间有着很大的空隙,还可以将雨水顺利地排除路基,使线路不出现翻浆冒泥。

列车速度在300km/小时左右时，碎石床道附近的气流流速达50m/s以上，从而在铺设碎石时，位于床道上层的石砾尺寸较大，越往下则越细，以确保细小砂砾不被气流影响，且能够确保床道较好的承载强度、缓冲效果和保型性能；在铺设床道时，现有的做法一般都是在铺设大粒径石砾之后再倒入细小砂砾，然后通过敲击的方式使砂砾沉至底部，这种方式效率低下，铺设质量也不理想，难以确保细小砂砾分布均匀，在床道维护过程中更是不能做到指向性填砂，施工难度大、效率低、维护难以达到预想效果、经验依赖严重。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在的上述问题，提供一种碎石床道填砂施工用的插入式吹砂机，本发明所要解决的技术问题是通过吹砂的方式提高填砂的效率和效果。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种碎石床道填砂施工用的插入式吹砂机，其特征在于，包括机身、冲插杆和砂斗，所述机身上设置有驱使冲插杆沿轴线方向往复运动的驱动机构，所述冲插杆内具有一通气通道和一通砂通道，所述通气通道的进气端连接一高压气源，所述砂斗固定在冲插杆的中部，所述砂斗的底部与通砂通道的入口相通，所述通砂通道的出口设置在冲插杆下端的侧壁上，所述通气通道的出口朝向通砂通道的出口。

进一步的，所述驱动机构包括一驱动电机、连接驱动电机输出轴的叶轮、固定在驱动电机的壳体上的机壳、与机壳固定相连的阀体和转动连接在阀体内的转轴，所述叶轮转动连接在机壳内，所述转轴上滑动连接有一活塞，所述活塞将阀体分隔为进气腔和出气腔，所述活塞上转动连接有位于活塞的出气腔一侧的转轮，所述转轮与转轴花键连接，所述活塞上固定设置有位于进气腔的导向筒，所述阀体上固定设置有套设在导向筒外的定位筒，所述定位筒与导向筒之间花键连接，所述定位筒上套设有连接活塞与阀体的复位弹簧；

所述叶轮与转轴之间通过一减速机构相连；

所述机壳上设置有进气口和出气管，所述出气管与通气通道的进气端相连，所述进气口与出气腔之间通过一接管相连通；

所述阀体上开设有与进气腔相通的增压进气管；

所述活塞上开设有一第一通气孔，所述转盘上开设有若干个能够与第一通气孔对应的第二通气孔；所述第一通气孔与其中一个第二通气孔正对时，所述进气腔与出气腔相通；

所述导向筒与冲插杆的上端固定相连。

进一步的，所述减速机构包括与叶轮固定相连的主齿轮、与转轴的上端固定相连的安装盘、设置在安装盘上的内齿圈和若干个转动连接在安装盘上的中间齿轮，所述中间齿轮同时啮合所述主齿轮和内齿圈。