[实用新型]一种具有缓冲作用的离合器片生产用运输车

说明书

本实用新型涉及离合器片运输技术领域，具体地说，涉及一种具有缓冲作用的离合器片生产用运输车。其包括推车、限位柱和固定装置，推车包括安装板，安装板底端一体成型有若干滑动柱，滑动柱底端连接有弹簧缸，滑动柱外壁与弹簧缸内壁尺寸相匹配，滑动柱与弹簧缸滑动连接，弹簧缸内部安装有弹簧，弹簧顶端连接有弹簧缸弹簧缸底端安装有万向轮，通过设置的推车，使得装置行驶在凹凸不平的地面时，通过使得滑动柱在弹簧缸内部上下滑动，压迫弹簧产生形变，从而降低装置移动过程中出现的震动，避免因为装置震动导致装置上的离合器片相互摩擦产生损伤。

技术领域

本实用新型涉及离合器片运输技术领域，具体地说，涉及一种具有缓冲作用的离合器片生产用运输车。

背景技术

离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片。这些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料，随着对环保和安全的要求越来越高，逐渐出现了半金属型摩擦材料、复合纤维摩擦材料、陶瓷纤维摩擦材料。

在离合器片的生产加工过程中需要对离合器片进行运输，但是传统的运输推车车在凹凸不平的地面上移动时会产生较大的震动，容易导致离合器片之间相互摩擦产生损伤，鉴于此，我们提出了一种具有缓冲作用的离合器片生产用运输车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有缓冲作用的离合器片生产用运输车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种具有缓冲作用的离合器片生产用运输车，包括推车、限位柱和固定装置，所述推车包括安装板，所述安装板底端一体成型有若干滑动柱，所述滑动柱底端连接有弹簧缸，所述滑动柱外壁与弹簧缸内壁尺寸相匹配，所述滑动柱与弹簧缸滑动连接，所述弹簧缸内部安装有弹簧，所述弹簧顶端连接有弹簧缸所述弹簧缸底端安装有万向轮。

作为本技术方案的进一步改进，所述限位柱包括底板，所述底板安装于安装板顶端，所述底板顶端一体成型有柱体。

作为本技术方案的进一步改进，所述安装板顶端开设有若干螺纹孔，所述底板底端一体成型有螺纹连接柱，所述螺纹连接柱与螺纹孔尺寸相匹配，所述底板与安装板之间通过螺纹连接柱螺纹连接。

作为本技术方案的进一步改进，所述柱体外壁设置有外螺纹，所述固定装置包括安装环，所述安装环安装于柱体外壁，所述安装环内壁设置有与柱体尺寸相匹配的内螺纹，所述安装环与柱体螺纹连接，所述安装环底端一体成型有手柄。

作为本技术方案的进一步改进，所述安装环两端一体成型有固定板。

作为本技术方案的进一步改进，所述安装板两端一体成型有把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

1、该具有缓冲作用的离合器片生产用运输车中，通过设置的推车，使得装置行驶在凹凸不平的地面时，通过使得滑动柱在弹簧缸内部上下滑动，压迫弹簧产生形变，从而降低装置移动过程中出现的震动，避免因为装置震动导致装置上的离合器片相互摩擦产生损伤。

2、该具有缓冲作用的离合器片生产用运输车中，通过设置的限位柱和固定装置，使得装置在使用过程中可以将柱体穿过离合器片中心的孔洞，并且通过固定装置对离合器片进行固定，从而进一步降低离合器片之间产生摩擦。

附图说明

图1为实施例1的整体结构示意图；

图2为实施例1的推车结构剖面图；

图3为实施例1的限位柱结构剖面图；

图4为实施例1的固定装置结构示意图。

图中各个标号意义为：1、推车；10、安装板；11、把手；12、螺纹孔；13、滑动柱；14、弹簧缸；15、万向轮；16、弹簧；