[实用新型]一种具备滤油功能的燃油泵支架

说明书

本实用新型公开了一种具备滤油功能的燃油泵支架，包括泵支架主体和用于对燃油进行过滤的滤网，泵支架主体的侧壁面上设有安装滤网的滤网安装孔；滤网包括高容尘复合网布，且滤网与泵支架主体注塑一体成型。利用设置于外壁面上的高容尘复合网布作为滤网，过滤面积大，滤油管道与外界无直接接触，过滤性能良好，且高容尘复合网布能够拦截d＞10μm的杂质颗粒，无需设置两层过滤装置并节省了精滤罐的安装空间。同时，泵支架主体与滤网注塑一体成型，连接稳固、结构紧凑，二者间无需设置连接件，极大地降低了燃油泵支架的体积和质量。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，更具体地说，涉及一种具备滤油功能的燃油泵支架。

背景技术

燃油泵总成安装于汽车油箱内，用于对油箱内燃油进行过滤加压，并将其输送至发动机处。

目前广泛应用的燃油泵总成过滤系统包括两道屏障，即在泵芯吸油前端设置初始过滤，拦截燃油内d＞70μm的杂质颗粒，防止泵芯吸入大直径杂质颗粒；在泵芯出油端至发动机喷油嘴间任意位置设置燃油经过了，拦截10＜d＜70μm的杂质颗粒，避免堵塞喷油嘴。

但是上述过滤系统需要设置两级过滤装置，且第二级精滤装置采用精滤罐，精滤罐的设置增加了燃油泵总成的整体体积，不利于燃油泵总成的小型化。

综上所述，如何简化燃油泵总成内过滤装置的结构以减小燃油泵总成的体积，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种具备滤油功能的燃油泵支架，通过注塑方式在泵支架主体上设置过滤燃油的滤网，简化了过滤装置的结构，有效地降低了燃油泵总成的体积和质量。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具备滤油功能的燃油泵支架，包括泵支架主体和用于对燃油进行过滤的滤网，所述泵支架主体的侧壁面上设有安装所述滤网的滤网安装孔；

所述滤网包括高容尘复合网布，且所述滤网与所述泵支架主体注塑一体成型。

优选的，所述滤网安装孔内设有用于支撑所述滤网的滤网骨架。

优选的，所述滤网骨架包括相互垂直的第一骨架和第二骨架，所述第二骨架沿所述泵支架主体的高度方向设置。

优选的，所述第一骨架设置于所述滤网安装孔的1/2高度处。

优选的，所述第二骨架为所述滤网安装孔对应的圆心角的角平分线对应的母线。

优选的，所述滤网安装孔对应的圆心角α≥150°。

优选的，所述泵支架主体设有用于安装燃油泵的燃油泵安装孔，所述燃油泵安装孔的上端面设有密封圈。

优选的，所述泵支架主体的下端面设有定位槽，所述定位槽用于与燃油泵总成的壳体内的定位凸台卡接配合。

优选的，所述定位槽与所述定位凸台焊接连接。

本实用新型提供的燃油泵支架利用设置于外壁面上的高容尘复合网布作为滤网，过滤面积大，滤油管道与外界无直接接触，过滤性能良好，且高容尘复合网布能够拦截d＞10μm的杂质颗粒，无需设置两层过滤装置并节省了精滤罐的安装空间。

同时，泵支架主体与滤网注塑一体成型，连接稳固、结构紧凑，二者间无需设置连接件，极大地降低了燃油泵支架的体积和质量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。