[实用新型]一种适用于高铁桥梁上的无砟轨道模板运输台车

权利要求书

1.一种适用于高铁桥梁上的无砟轨道模板运输台车，其特征在于：包括一主框架梁，所述主框架梁是由两根主横梁和两根主纵梁焊接成的矩形框架，每根主横梁底部中间设一竖向行走轮，每根主横梁底部在所述竖向行走轮两侧分别焊接一与主横梁垂直的竖杆，两竖杆相对的侧面上分别设一横向行走轮，两横向行走轮的间距等于桥梁两侧防护墙的厚度；所述主框架梁顶面铺设面板或钢丝网。

2.根据权利要求1所述的适用于高铁桥梁上的无砟轨道模板运输台车，其特征在于：所述主框架梁两侧分别设一辅助框架梁，所述辅助框架梁是由两根次横梁和两根次纵梁焊接成的矩形框架，所述次纵梁的长度与主纵梁的长度相等；主框架梁的两主纵梁分别与两辅助框架梁内侧的次纵梁通过插接式连接结构转动连接；两辅助框架梁的次横梁和与其临近的竖杆间设置有斜撑杆，所述斜撑杆的两端分别与次横梁和竖杆通过销轴活动连接；每个辅助框架梁顶面铺设面板或钢丝网。

3.根据权利要求2所述的适用于高铁桥梁上的无砟轨道模板运输台车，其特征在于：主纵梁与次纵梁的插接式连接结构具体是：主纵梁与次纵梁相对的一侧焊接有两个与主纵梁平行的套筒，次纵梁与主纵梁相对的一侧焊接有两根与次纵梁平行的插杆，两插杆分别活动穿插在两套筒中。

4.根据权利要求3所述的适用于高铁桥梁上的无砟轨道模板运输台车，其特征在于：所述套筒上设有竖向贯穿套筒和穿插在套筒中的插杆的插销。

5.根据权利要求2所述的适用于高铁桥梁上的无砟轨道模板运输台车，其特征在于：两辅助框架梁外侧的次纵梁上设有防护栏。