[实用新型]一种起重机智能限位装置有效
申请号: | 202023060706.7 | 申请日: | 2020-12-17 |
公开(公告)号: | CN213981499U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 杨志杰 | 申请(专利权)人: | 苏州起重机械二厂 |
主分类号: | F16B2/06 | 分类号: | F16B2/06;B66C23/62 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 智能 限位 装置 | ||
本实用新型公开了一种起重机智能限位装置,包括连接板,所述连接板的外侧下方安装有调节机构,且调节机构的外侧设置有安装板,所述安装板的内侧开设有卡槽,且卡槽的内侧安装有卡块,所述卡块的外侧安装有夹块,所述连接板的外侧下方安装有防护机构,且连接板的外侧上方安装有减震机构,所述减震机构的外侧上方安装有底座,且底座的上侧壁开设有滑槽,所述滑槽的内侧安装有滑块。本实用新型,通过设置有调节机构,根据使用时的需求,通过连接外部电源,打开液压缸的开关,此时液压缸开始运转,通过液压缸带动液压杆,再通过液压杆带动夹块,从而通过夹块将需要进行限位的物品进行限位,从而有效的提高了该装置的实用性。
技术领域
本实用新型涉及起重机相关技术领域,具体为一种起重机智能限位装置。
背景技术
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械,又称天车,航吊,吊车,轮胎起重机的主要特点是,其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机履带吊演变而成,将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘,克服了履带起重机履带吊履带板对路面造成破坏的缺点,属于物料搬运机械,因此,我们需要起重机智能限位装置。
但是目前使用的一种起重机智能限位装置,不便于进行智能限位,不便于安装之后进行防止脱落。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种起重机智能限位装置,以解决上述背景技术中提出的目前使用的一种起重机智能限位装置,不能根据不同的电动机大小进行夹持,不便于进行快速烘干,不便于对浸料箱进行清洗的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种起重机智能限位装置,包括连接板,所述连接板的外侧下方安装有调节机构,且调节机构的外侧设置有安装板,所述安装板的内侧开设有卡槽,且卡槽的内侧安装有卡块,所述卡块的外侧安装有夹块,所述连接板的外侧下方安装有防护机构,且连接板的外侧上方安装有减震机构,所述减震机构的外侧上方安装有底座,且底座的上侧壁开设有滑槽,所述滑槽的内侧安装有滑块,且滑块的外侧焊接有固定块,所述固定块的内侧贯穿有插销,所述底座的表面均开设有定位槽,且定位槽的内侧安装有定位杆。
优选的,所述调节机构包括有放置板、液压缸和液压杆,且放置板的外侧安装有液压缸,所述液压缸的内侧安装有液压杆。
优选的,所述夹块通过卡槽与安装板卡合连接,且卡槽以安装板的中轴线为对称设置。
优选的,所述防护机构包括有防护壳、限位槽和螺栓,且防护壳的两侧开设有限位槽,所述限位槽的内侧贯穿有螺栓。
优选的,所述减震机构包括有波浪板、连接杆和固定板,且波浪板的外侧上方焊接有连接杆,所述连接杆的外侧上方安装有固定板。
优选的,所述滑块通过定位槽与底座构成滑动结构,且定位槽的内侧壁与定位杆的外侧壁均为螺纹状布置。
优选的,所述固定块通过滑槽与底座构成滑动结构,且固定块的内侧与插销的外侧活动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该起重机智能限位装置,通过设置有调节机构,根据使用时的需求,通过连接外部电源,打开液压缸的开关,此时液压缸开始运转,通过液压缸带动液压杆,再通过液压杆带动夹块,从而通过夹块将需要进行限位的物品进行限位,从而有效的提高了该装置的实用性,亦体现了该起重机的智能化;
2、该起重机智能限位装置,通过设置有卡槽,当夹块进行限位的时候发生磨损之后,通过卡槽和卡块将夹块进行拆卸,从而将夹块进行更换,有效的提高了该装置的实用性;
3、该起重机智能限位装置,通过设置有插销,通过滑槽和滑块滑动固定块,通过固定块将该装置与起重机进行安装,再通过将插销插入固定块的内部,从而防止该装置脱落,从而有效的提高了该装置的实用性。
附图说明
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