[实用新型]一种便携式车载电台装置有效
申请号: | 202023061151.8 | 申请日: | 2020-12-17 |
公开(公告)号: | CN213892372U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 赵定国;王良;张扶阳;贾超;李绍鹏 | 申请(专利权)人: | 赵定国 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 成都中汇天健专利代理有限公司 51257 | 代理人: | 陈冰 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 车载 电台 装置 | ||
本实用新型公开了一种便携式车载电台装置,包括安装架和车载电台,安装架上设置有调节轴,调节轴上设置有调节凸轮,同时安装架上还滑动设置有伸缩杆,伸缩杆的一端与调节凸轮相互抵靠,其另一端连接有压缩板;同时在伸缩杆与安装架之间还设置有用于复位的复位弹簧;且调节轴与安装架之间还设置有相互配合的棘轮和棘爪;本实用新型使用时通过调节凸轮的转动改变调节凸轮与伸缩杆接触点的横向位置,从而推动伸缩杆滑动,进而顶推紧固板夹紧车载电台,其结构简单,操作方便,设备使用更加便利且可靠性较高;同时其通过夹持的方式固定车载电台,夹持装置与车载电台之间的接触面积较大,能够有效提高夹持的稳定性和可靠性。
技术领域
本实用新型涉及通信设备技术领域,具体涉及一种便携式车载电台装置。
背景技术
车载电台是指为开展无线电通信业务或射电天文业务所必需的一个或多个发信机或收信机,或它们的组合(包括附属设备),一般使用在城市出租车、大型客货等运输单位;车载电台的主机一般通过螺钉等固定,其虽然固定牢靠,但是其拆卸不便;而如果采用其他的紧固装置则极易出现固定不牢的缺陷,其在车辆抖动的过程中极易脱落,影响行车安全。
实用新型内容
针对现有技术中存在的固定困难,拆除不便的缺陷,本实用新型公开了一种便携式车载电台装置,本实用新型不但能够实现车载电台的快速固定,同时其还具有操作简单,稳定可靠等优点。
本实用新型通过以下技术方案实现上述目的:
一种便携式车载电台装置,包括安装架和车载电台,所述安装架上设置有与车载电台适配的安装槽,安装槽的一侧设置有调节室,调节室与安装槽之间通过伸缩腔相互连通;所述调节室内转动设置有调节轴,调节轴上固定设置有调节凸轮,所述伸缩腔内滑动设置有伸缩杆,伸缩杆的一端与调节凸轮接触,其另一端连接有用于固定车载电台的紧固板;所述伸缩腔内设置有复位弹簧,复位弹簧套置于伸缩杆上,同时伸缩杆上还设置有压缩板,所述复位弹簧的两侧分别抵靠于压缩板和伸缩腔的内壁;所述安装架的侧面设置有与调节室连通的锁止腔,调节轴的一端穿过锁止腔,且调节轴上固定设置有棘轮,锁止腔内铰接有与棘轮片配合的棘爪,所述棘爪与锁止腔的内壁之间连接有拉簧。
优选的,调节凸轮外表面设置有滑槽,所述伸缩杆上设置有与滑槽适配的滑轮。
优选的,调节轴上均匀设置有3个结构相同且其在调节轴轴线方向投影完全重合的凸轮,安装架上滑动设置有3套与凸轮一一对应的伸缩杆。
优选的,紧固板和安装架的侧面均设置有采用发泡塑料制作的防滑板。
优选的,紧固板背面设置有连接套筒,所述伸缩杆与连接套筒之间设置有对应的连接孔,所述连接孔内设置有用于连接紧固板和伸缩杆的连接螺杆。
优选的,压缩板背面设置有固定套筒,固定套筒与伸缩杆之间设置有对应的固定孔,所述固定孔内设置有用于连接压缩板和伸缩杆的固定螺杆。
优选的,调节室和锁止腔上均设置有密封板,所述调节轴的端面还设置有内六角调节孔,安装架上设置有固定槽,固定槽内设置有与内六角调节孔适配的调节杆。
优选的,锁止腔内设置有连接杆,棘爪上设置有拉环,所述拉簧的两端分别与连接杆和拉环相连,所述连接杆上还套置有限位帽;所述棘爪上侧面还设置有拨杆,所述密封板上设置有与拨杆适配的调节槽。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型包括安装架和车载电台,安装架上设置有调节轴,调节轴上设置有调节凸轮,同时安装架上还滑动设置有伸缩杆,伸缩杆的一端与调节凸轮相互抵靠,其另一端连接有压缩板;同时在伸缩杆与安装架之间还设置有用于复位的复位弹簧;且调节轴与安装架之间还设置有相互配合的棘轮和棘爪;
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