[实用新型]一种沥青公路路面养护结构有效
申请号: | 202023061254.4 | 申请日: | 2020-12-17 |
公开(公告)号: | CN214301159U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 冯玉荣;李志宇;庄园 | 申请(专利权)人: | 华设设计集团股份有限公司 |
主分类号: | E01C23/03 | 分类号: | E01C23/03;F16F15/08 |
代理公司: | 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 殷康明 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 沥青 公路 路面 养护 结构 | ||
本实用新型公开了一种沥青公路路面养护结构,属于沥青路面养护领域,一种沥青公路路面养护结构包括位于公路两侧的围栏,两侧所述围栏之间由下至上依次为泥沙层和沥青层,所述泥沙层与所述沥青层之间设置有上板簧与下板簧;所述上板簧与所述下板簧由多层圆弧形弹簧钢组成,所述上板簧的圆弧形开口朝向所述泥沙层,所述下板簧的圆弧形开口朝向所述沥青层。本实用新型公开的一种沥青公路路面养护结构,在沥青路面与泥沙层之间设置有弹性结构,对大型货车所带来的压力进行缓冲与耗散,从而减少对沥青路面的破坏程度。
技术领域
本实用新型涉及沥青路面养护领域,尤其涉及一种沥青公路路面养护结构。
背景技术
在沥青路面上,常常会有载有重物的大型货车经过,载有货物的大型货车由于其重量较重,在沥青路面行驶的过程中会对路面造成巨大的压力,而沥青路面的底部铺满了泥沙,泥沙层无法对压力进行耗散,造成沥青路面出现裂缝,久而久之所产生的裂缝越来越大,造成沥青路面的损坏。
实用新型内容
为了克服现有技术的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种沥青公路路面养护结构,在沥青路面与泥沙层之间设置有弹性结构,对大型货车所带来的压力进行缓冲与耗散,从而减少对沥青路面的破坏程度。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型提供的一种沥青公路路面养护结构,包括位于公路两侧的围栏,两侧所述围栏之间由下至上依次为泥沙层和沥青层,所述泥沙层与所述沥青层之间设置有上板簧与下板簧;所述上板簧与所述下板簧由多层圆弧形弹簧钢组成,所述上板簧的圆弧形开口朝向所述泥沙层,所述下板簧的圆弧形开口朝向所述沥青层。
优选地,所述上板簧与所述下板簧的两侧设置有弹簧,所述弹簧的上下两端分别与所述上板簧的下底面和所述下板簧上顶面固定连接。
优选地,所述弹簧的远离所述围栏的一侧设置有拦截板。
优选地,所述上板簧、所述下板簧以及两侧所述拦截板所围成的区域内设置有填充层。
优选地,所述围栏顶部设置有拦截突出部,所述拦截突出部的上表面为弧形面。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型提供的一种沥青公路路面养护结构,在沥青路面与泥沙层之间设置有弹性结构,对大型货车所带来的压力进行缓冲与耗散,从而减少对沥青路面的破坏程度,弹性结构由上下两个对称的板簧组成,当路面承受压力时,由于板簧的弹性,从而在沥青路面受到向下的压力时,板簧起到缓冲的作用,此外板簧之间的弹簧结构以及填充层也进一步起到了缓冲的作用,防止板簧在受力的过程中断裂。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式中提供的密封湍流酸洗槽的结构示意图。
图中:
1、围栏;11、拦截突出部;2、泥沙层;3、填充层;4、沥青层;5、上板簧;6、下板簧;7、弹簧;71、拦截板。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
如图1所示,本实施例中提供的一种沥青公路路面养护结构,包括位于公路两侧的围栏1,两侧围栏1之间由下至上依次为泥沙层2和沥青层4,泥沙层2与沥青层4之间设置有上板簧5与下板簧6;上板簧5与下板簧6由多层圆弧形弹簧钢组成,上板簧5的圆弧形开口朝向泥沙层2,下板簧6的圆弧形开口朝向沥青层4,在沥青层4与泥沙层2之间设置有一对对称的板簧,对大型货车所带来的压力进行缓冲与耗散,减少对沥青路面的破坏程度。
为了防止板簧受力断裂,进一步地,上板簧5与下板簧6的两侧设置有弹簧7,弹簧7的上下两端分别与上板簧5的下底面和下板簧6上顶面固定连接。
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