[实用新型]一种快速成型的货架前叉模具有效

专利信息
申请号: 202023061292.X 申请日: 2020-12-16
公开(公告)号: CN213968606U 公开(公告)日: 2021-08-17
发明(设计)人: 邝建华 申请(专利权)人: 佛山市战豹金属实业有限公司
主分类号: B21D37/08 分类号: B21D37/08;B21D35/00;B21D53/86
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528133 广东省佛*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 快速 成型 货架 前叉 模具
【说明书】:

本申请涉及模具的技术领域,尤其是涉及一种快速成型的货架前叉模具,包括上模与下模,下模上设有用于容纳连接部的第一连接槽,于第一连接槽的一端平滑连接有适配弧形部的第一弧形槽,于第一弧形槽远离第一连接槽的一端平滑连接有适配前叉板的第一前叉槽;上模设有与第一连接槽配合用于限位连接部的第二连接槽,上模设有与第一弧形槽配合压制形成弧形部的第二弧形槽,上模设有与第一前叉槽配合压制形成前叉板的第二前叉槽;上模位于第二前叉槽对应固定开口以及让位口的位置设有成型块,下模位对应成型块的位置设有成型槽。本申请具有简化前叉的加工步骤的效果。

技术领域

本申请涉及模具的技术领域,尤其是涉及一种快速成型的货架前叉模具。

背景技术

摩托车是一种小型机动车,其具有使用灵活、且驾驶简易的优点,在交通拥挤的区域起到便捷交通的效果,摩托车的尾部通常固定有用于承载货物的货架,货架包括架体、连接于架体相对两侧的前叉,前叉用于与摩托车车体连接以固定架体。

参照图1,前叉一般为圆柱形的圆管,前叉圆管部分为连接5,前叉位于连接部5的一端呈弧形弯折形成弧形部51,弧形部51远离连接部5的端部形成压平的前叉板52,前叉板52的中部为与摩托车车架上对应位置的螺栓配合的固定开口53,前叉板52靠进固定开口53的侧边向远离弧形部的一侧朝向固定开口倾斜形成让位口,在对前叉进行加工时,一般需要进行三步,首先是弧形部51的弯折成型,而后是前叉板52的压制成型,最后是设于前叉上的出水孔的冲压成型。

针对上述中的相关技术,发明人认为存在有前叉加工步骤较为繁琐的缺陷。

实用新型内容

为了简化前叉的加工步骤,本申请提供一种快速成型的货架前叉模具。

本申请提供的一种快速成型的货架前叉模具采用如下的技术方案:

一种快速成型的货架前叉模具,包括上模与下模,所述下模上设有用于容纳连接部的第一连接槽,于第一连接槽的一端平滑连接有适配弧形部的第一弧形槽,于第一弧形槽远离第一连接槽的一端平滑连接有适配前叉板的第一前叉槽;所述上模设有与第一连接槽配合用于限位连接部的第二连接槽,所述上模设有与第一弧形槽配合压制形成弧形部的第二弧形槽,所述上模设有与第一前叉槽配合压制形成前叉板的第二前叉槽;所述上模位于第二前叉槽对应固定开口以及让位口的位置设有成型块,所述下模位对应成型块的位置设有成型槽。

通过采用上述技术方案,第一连接槽与第二连接槽配合限位连接部,第一弧形槽与第二弧形槽配合形成弧形部,第一前叉槽与第二前叉槽配合形成前叉板,通过一次压制成型,具有减少前叉加工的工序的效果。

优选的,所述第一连接槽的槽底设有用于冲压出水孔的冲针,所述冲针为圆柱体,其远离第一连接槽的一端设为朝向第一连接槽槽底倾斜的斜面。

通过采用上述技术方案,在将前叉压制成型时,冲针于前叉上形成出水孔,具有减少前叉加工的步骤,使前叉一次加工成型的效果。

优选的,所述第一连接槽靠近冲针的位置设有容纳槽,所述容纳槽的槽底通过弹性件连接有取料柱,当所述取料柱抵紧弹性件时,所述取料柱的一端伸出容纳槽内且伸出的高度小于冲针位于第一连接槽内的高度。

通过采用上述技术方案,取料件与弹性件配合,具有将压制成型的前叉顶出下膜,从而实现便于取料的效果。

优选的,所述第一连接槽的槽底设有螺纹槽,所述冲针与螺纹槽螺纹连接。

通过采用上述技术方案,使冲针可拆卸更换。

优选的,所述下模位于成型槽远离第一弧形槽的一侧设有废料槽,所述废料槽贯穿下模。

通过采用上述技术方案,压制过程中产生的废料由废料槽留出,从而具有便于清洁下膜的效果。

优选的,所述下模于废料槽内设有伸出废料槽的导向块,所述上模设有供导向块插入的导向槽。

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