[实用新型]一种平垫圈

说明书

本实用新型公开了一种平垫圈，包括平垫圈主体，平垫圈主体的中心位置处开设有小孔，平垫圈主体的表面对称套设有第一弧形安装体与第二弧形安装体，第一弧形安装体与第二弧形安装体的内侧表面均开设有放置凹槽，且平垫圈主体位于放置凹槽的内部；第一弧形安装体与第二弧形安装体的一侧表面均固定有横柱，横柱的前后表面对称开设有安装槽，安装槽的内部穿设有挤压块，且挤压块与安装槽的连接处设置有弹簧，挤压块靠近平垫圈主体的一侧表面固定有连接板，连接板靠近放置凹槽的一侧表面固定有固定块，固定块穿设于安装槽延伸至放置凹槽的内部，且固定块与平垫圈主体紧密贴合，横柱的表面活动套设有橡胶套。

技术领域

本实用新型涉及平垫圈技术领域，特别是涉及一种平垫圈。

背景技术

目前，汽车在加工过程中，需要将汽车的部件与汽车主体之间进行安装，安装时常常需要用到平垫圈，它通常被放置在螺母或螺栓头与被连接零件之间，用于防止螺栓或螺母在使用过程中发生松动。

然而市面上各种平垫圈在使用过程中仍存在各种各样的问题,都并未解决现有平垫圈主体在安装时，平垫圈主体如果是弹性平垫圈没有设置支撑件，容易发生形变，不便套设在外部物体上，平垫圈主体如果是硬性平垫圈，使用者在安装时，手容易受到磨伤，安全性较低，且平垫圈主体的防护性能较差，进而无法保证平垫圈主体使用效果的问题，为此我们提出一种平垫圈。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种平垫圈，通过设置的第一弧形安装体、第二弧形安装体，有利于对弹性平垫圈设置支撑件，使得平垫圈主体在安装时不易发生形变，便于套设在外部物体上；有利于对硬性平垫圈设置防护件，使得使用者在安装时，手不接触平垫圈主体，安全性较高，且能同时提高平垫圈主体的防护性能，进而保证了平垫圈主体的使用效果。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种平垫圈，包括平垫圈主体，所述平垫圈主体的中心位置处开设有小孔，所述平垫圈主体的表面对称套设有第一弧形安装体与第二弧形安装体，所述第一弧形安装体与第二弧形安装体的内侧表面均开设有放置凹槽，且平垫圈主体位于放置凹槽的内部；所述第一弧形安装体与第二弧形安装体的一侧表面均固定有横柱，所述横柱的前后表面对称开设有安装槽，所述安装槽的内部穿设有挤压块，且挤压块与安装槽的连接处设置有弹簧，所述挤压块靠近平垫圈主体的一侧表面固定有连接板，所述连接板靠近放置凹槽的一侧表面固定有固定块，所述固定块穿设于安装槽延伸至放置凹槽的内部，且固定块与平垫圈主体紧密贴合，所述横柱的表面活动套设有橡胶套，且橡胶套的内侧表面与挤压块的一侧表面紧密贴合。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一弧形安装体与第二弧形安装体的一端转动连接处设置有转轴，所述第一弧形安装体与第二弧形安装体的另一端连接处设置有第一磁铁与第二磁铁，所述第一磁铁嵌设于第一弧形安装体的一端表面，所述第二磁铁嵌设于第二弧形安装体的一侧表面，所述第二磁铁与第一磁铁活动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述横柱的表面套设有防滑套，且防滑套的表面均匀设置有凸起块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述橡胶套的表面设置有防滑纹，且防滑纹的形状为“S”形。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定块靠近平垫圈主体的一侧表面设置有防滑垫，且防滑垫的大小与固定块的大小相适配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述小孔的内侧表面设置有耐磨垫，且耐磨垫的表面设置有耐磨层。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一弧形安装体与第二弧形安装体均设置为可伸缩的弧形体，且第一弧形安装体的结构与第二弧形安装体的结构一致。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述平垫圈主体的一端表面均设置有凹陷，且凹陷内部填充有突出于所述凹陷的弹性垫层。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：