[实用新型]河道清淤油电混合动力齿轮箱传动装置

说明书

本实用新型公开了一种河道清淤油电混合动力齿轮箱传动装置，它由柴汽油机和电机作为原动机，原动机通过联轴器联接差动齿轮箱本体；所述差动齿轮箱本体包括箱体、两个输入齿轮轴、一个输出轴和差动机构，两个输入齿轮轴、一个输出轴和差动机构分别通过轴承安装于箱体中，一个输入齿轮轴与差动机构的外齿轮啮合，另一个输入齿轮轴作为差动机构的输入端，输出轴作为差动机构的输出端，两个输入齿轮轴动力经差动机构合成从输出轴输出。本实用新型以柴汽油机和电机作为动力源驱动带有差动机构的齿轮箱运转，齿轮箱带动泥浆泵工作，实现两种原动机同时工作或单独工作，并且无缝灵活切换，保证泥浆泵正常启动和运行，无需配置离合器。

技术领域

本实用新型涉及水利工程技术领域，具体涉及一种河道清淤油电混合动力齿轮箱传动装置。

背景技术

在河道治理的疏浚清淤水利工程领域，常用的清淤方法有：泥浆泵吹吸清淤、绞吸式清淤、挖掘机清淤……等。即通过机械设备，将沉积在河底的淤泥移走，疏通河道。前两种方法需要将淤泥吹搅成浑浊水状，利用泥浆泵及输送管道将淤泥运走，起到疏通河道的作用；后一种方法是利用枯水期或通过围堰、抽水、人工或机械清理的方法运走淤泥。吹吸式清淤装置一般由原动机、齿轮箱、泥浆泵及外围设备组成。驱动泥浆泵的原动机可以是电动机、柴油机或汽油机。目前的问题是：柴油机或汽油机作为原动机启动扭矩小，需要在柴汽油机输出端安装一套离合器，待柴汽油机正常运行后再结合离合器，驱动齿轮箱和泥浆泵正常工作；电动机作为原动机需要外接电源或电池才能正常工作。离合器往往由于润滑和工作环境状况等原因容易早期损坏。

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种河道清淤油电混合动力齿轮箱传动装置，以柴汽油机和电动机两种动力作为动力源，驱动带有差动机构的齿轮箱运转，齿轮箱带动泥浆泵工作，实现两种原动机同时工作或两种原动机单独工作，并且无缝灵活切换，保证泥浆泵的正常启动和运行，无需配置离合器。

本实用新型的技术解决方案是：该河道清淤油电混合动力齿轮箱传动装置，它由柴汽油机和电机作为原动机，原动机通过联轴器联接差动齿轮箱本体；所述差动齿轮箱本体由箱体、两个输入齿轮轴、一个输出轴、差动机构、外啮合齿轮以及支撑它们的轴承组成，两个输入齿轮轴、一个输出轴和差动机构分别通过轴承安装于箱体中，一个输入齿轮轴与差动机构的外齿轮啮合，另一个输入齿轮轴作为差动机构的输入端，输出轴作为差动机构的输出端，两个输入齿轮轴动力经差动机构合成从输出轴输出。

工作时，为了补偿柴汽油机启动初始扭矩的不足，电机首先启动并反转，然后柴汽油机启动，待柴汽油机正常运行后，电机减速、静止、然后正向运转，电机与柴汽油机转速经差动齿轮箱合成叠加达到工作转速输出，带动泥浆泵工作；柴汽油机启动时不能正常工作外，其它时间柴汽油机和电机均可独立或同时正常工作，并且可以无缝灵活切换。

本实用新型的优点是：一是将齿轮箱设计成行星差动式结构；二是将输入原动机设计成柴汽油机和电机混合动力；三是混合动力能够单独或同时使用，并且可以无缝灵活切换；四是对于单一动力的同类产品来说，需要两台套机器才能实现这样的功能，因此可以节省占地空间。

附图说明

图1是本实用新型的差动齿轮箱本体的结构示意图；

图2是本实用新型用于差动齿轮箱的传动示意图；

图中：1.箱体，2. 外啮合输入齿轮轴，3.外啮合输入齿轮轴轴承，4.差动机构，5.输出轴，6.输出轴轴承，7.差动机构轴承，8.太阳轮轴轴承，9.太阳轮轴，10.差动齿轮箱本体，11. 柴汽油机，12.电机。

具体实施方式

以下结合附图详细说明本实用新型的技术方案。