[实用新型]一种公路施工用钢筋截断装置有效
申请号: | 202023065961.0 | 申请日: | 2020-12-18 |
公开(公告)号: | CN213856830U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 田晓 | 申请(专利权)人: | 田晓 |
主分类号: | B21F11/00 | 分类号: | B21F11/00;B21F23/00;B21C51/00 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
地址: | 710200 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 施工 钢筋 截断 装置 | ||
本实用新型公开了一种公路施工用钢筋截断装置,属于公路施工用钢筋截断装置技术领域。一种公路施工用钢筋截断装置,包括柜体,所述柜体设有传输组件、推动组件、截断组件,所述传输组件带动推动组件运动,所述推动组件带动截断组件运动;所述传输组件包括推动轴,所述柜体上对称固定连接有第一支撑杆,两组所述第一支撑杆之间固定连接有箱体,所述推动轴贯穿箱体,所述推动轴上固定连接有限位块,所述限位块滑动在箱体内;本实用新型通过驱动组件、传输组件、推动组件、截断组件相匹配,实现截断功能,装置中还设置有自动截断功能,当钢筋抵到按钮时,电机就会运转,就可以完成一次截断。
技术领域
本实用新型涉及公路施工用钢筋截断装置技术领域,尤其涉及一种公路施工用钢筋截断装置。
背景技术
公路工程,指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作,公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。
在公路施工过程中,需要用到钢筋进行道路施工加固,而采购来的钢筋长度普遍过长,使用时不方便,需要将钢筋截断,截断成所需要的长度。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决在公路施工过程中,需要用到钢筋进行道路施工加固,而采购来的钢筋长度普遍过长,使用时不方便,需要将钢筋截断,截断成所需要的长度的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种公路施工用钢筋截断装置,包括柜体,所述柜体设有传输组件、推动组件、截断组件,所述传输组件带动推动组件运动,所述推动组件带动截断组件运动;
所述传输组件包括推动轴,所述柜体上对称固定连接有第一支撑杆,两组所述第一支撑杆之间固定连接有箱体,所述推动轴贯穿箱体,所述推动轴上固定连接有限位块,所述限位块滑动在箱体内,所述限位块的一端固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧远离限位块的一端固定连接在箱体上,所述第一弹簧套接在推动轴上;
所述推动组件包括第一连杆、第二连杆,所述第一连杆、第二连杆的一端固定连接在推动轴上,所述第二连杆上设有凸块;
所述截断组件包括第一固定块、第二固定块、高强度刀片,所述柜体上对称固定连接有两组第二支撑杆,所述第一固定块转动连接在其中一组第二支撑杆上,所述第二固定块转动连接在第一固定块和另外一组第二支撑杆上,所述第一连杆转动连接在第一固定块上,所述第二固定块上设有长孔,所述凸块滑动连接在长孔上,所述第一固定块和第二固定块转动相连,所述高强度刀片固定连接在第一固定块和第二固定块上。
优选的,所述柜体上设有驱动组件,所述驱动组件包括电机和凸轮,所述电机固定连接在柜体上,所述凸轮固定连接在电机的输出端,所述凸轮与推动轴相匹配。
优选的,所述第一支撑杆上固定连接有伸缩杆。
优选的,所述伸缩杆上固定连接有第一固定板,所述第一固定板上设有按钮。
优选的,所述柜体底部固定连接有支撑腿。
优选的,所述柜体两侧均固定连接有减震组件,所述减震组件包括套杆、套筒,所述套杆固定连接在柜体上,所述套杆滑动连接在套筒内,所述套杆的一端固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧远离套杆的一端固定连接在套筒上,所述套筒底部固定连接有支撑板。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种公路施工用钢筋截断装置,具备以下有益效果:
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