[实用新型]一种四轮滑板可更换胎皮的轮毂电机

说明书

本实用新型提供了一种四轮滑板可更换胎皮的轮毂电机，包括圆环状的外轮，外轮一端设置有多个呈圆状等距排列的卡块一，外轮另一端设置有多个呈圆状等距排列的卡块二，外轮内设有轮毂电机，轮毂电机包括电机外壳、电机后端盖和电机前端盖，电机外壳一端连接有电机后端盖，电机后端盖另一端连接有电机前端盖，电机后端盖一端设置有多个呈圆状等距排列的卡槽，卡槽内开设有安装孔。该种四轮滑板可更换胎皮的轮毂电机能够大大降低了维护成本以及安装时的繁琐步骤，只需要拆卸几个螺丝就可以更换胎皮，同时可以满足不同大小的轮子，解决了现有轮毂电机不可拆卸胎皮电机，且在更换胎皮时需要更换电机问题。

技术领域

本实用新型涉及电动滑板技术领域，具体是一种四轮滑板可更换胎皮的轮毂电机。

背景技术

在现有的电动滑板中，电机与胎皮采用一体式制作工艺，由于在使用过程中对胎皮的磨损比较快，在需要更换胎皮时常常需要更换整个电机才能正常工作，这样大大增加的维护成本，更换电机需要拆卸多个螺丝接多个电机线，操作过程繁琐，并且拆下的电机只能报废处理，浪费资源。

实用新型内容

本实用新型旨在于解决背景技术中存在的缺点，提供一种四轮滑板可更换胎皮的轮毂电机。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种四轮滑板可更换胎皮的轮毂电机，包括圆环状的外轮，所述外轮一端设置有多个呈圆状等距排列的卡块一，所述外轮另一端设置有多个呈圆状等距排列的卡块二，所述外轮内设有轮毂电机，所述轮毂电机包括电机外壳、电机后端盖和电机前端盖，所述电机外壳一端连接有电机后端盖，所述电机后端盖另一端连接有电机前端盖，所述电机后端盖一端设置有多个呈圆状等距排列的卡槽，所述卡槽内开设有安装孔，所述电机前端盖一端设置有多个呈圆状等距排列的卡块三，所述安装孔内设有螺丝一，所述外轮一端连接有外端盖，所述外端盖一侧开设有多个呈圆状等距排列的外卡槽与内卡槽，且外卡槽与内卡槽呈同心圆设置，所述外卡槽内开设有连接孔，所述连接孔内设有螺丝二，所述电机外壳一端设有滚花纹，所述电机外壳两端均设置有限位槽，且电机后端盖和电机前端盖上均设有与限位槽相契合的限位块，所述电机外壳远离滚花纹一端设有固定孔，所述电机前端盖上设有多个呈圆状等距排列的螺纹孔，所述固定孔内设有与螺纹孔相啮合的螺丝三。

进一步的，所述卡槽与卡块二的数量一致，且卡槽与卡块二相互吻合。

进一步的，所述外轮顶部与电机前端盖之间通过卡槽与卡块二契合，并配合螺丝一限位固定。

进一步的，所述外卡槽与卡块一的数量一致，且外卡槽与卡块一相互吻合。

进一步的，所述外轮底部与外端盖之间通过外卡槽与卡块一契合，并配合螺丝二限位固定。

进一步的，所述卡块三与内卡槽的数量一致，且卡块三与内卡槽相互吻合。

进一步的，所述电机后端盖与外端盖之间通过卡块三与内卡槽契合限位固定。

本实用新型提供了一种四轮滑板可更换胎皮的轮毂电机，具有以下有益效果：

本实用优点在于，外端盖与外轮底部之间通过外卡槽与卡块一契合，并配合螺丝二限位固定，接着将轮毂电机插入外轮内，卡块三与内卡槽相互吻合，此时，外轮顶部与电机前端盖之间通过卡槽与卡块二契合，并配合螺丝一限位固定，大大降低了维护成本以及安装时的繁琐步骤，只需要拆卸几个螺丝就可以更换胎皮，同时可以满足不同大小的轮子，解决了现有轮毂电机不可拆卸胎皮电机，且在更换胎皮时需要更换电机问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的整体结构示意图。

图3为本实用新型的整体结构示意图。

图4为本实用新型的电机前端盖示意图。