[实用新型]一种举升式车窗附件粘结机构

说明书

本实用新型涉及机械设备领域，提供了一种举升式车窗附件粘结机构；举升式车窗附件粘结机构包括仿形底座、定位装置、第一粘结装置、第二粘结装置、附件支撑装置和玻璃支撑装置；仿形底座具有与举升式车窗相对应的形状，定位装置包括多个定位件和连接件，多个定位件和连接件共同用于将举升式车窗居中定位；第一粘结装置和第二粘结装置分别用于将对应的附件粘结在举升式车窗上；附件支撑装置具有与对应粘结的附件形状相对应的形状；附件支撑装置相对于仿形底座的位置，与对应的玻璃附件位于举升式车窗上的位置相同，所述玻璃支撑装置用于支撑举升式车窗。本举升式车窗附件粘结机构提高了举升式车窗附件粘结的粘结效率和粘结质量。

技术领域：

本实用新型涉及机械设备领域，特别是一种适用于举升式车窗的附件粘结机构。

背景技术：

随着汽车工业的发展，举升式车窗在越野车、旅行车和商务车上的应用越来越频繁，举升式车窗能够提高车上人员的驾乘感受，同时对人们拿取车后门物品也提供一种更便捷的方式；目前的举升式车窗，包括玻璃本体、铰链、氮气弹簧支架，雨刮电机，线束总成和下卡条密封条；并且具有玻璃加热除霜、电控雨刷和喷嘴清洗以及防水密封等功能；然而，目前的后挡玻璃附件粘结工装无法适用于举升式车窗的附件粘结，即无法同时将铰链、氮气弹簧支架，雨刮电机，线束总成和下卡条密封条准确地安装在玻璃本体上；所以，现有的举升式车窗的附件粘结方法，通常是人工地将铰链、氮气弹簧支架，雨刮电机，线束总成和下卡条密封条安装在玻璃本体的对应位置上，这种安装方式效率低下，并且附件粘结准确性不高，粘结质量也不好，无法满足举升式车窗大批量附件粘结的生产要求。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有的后挡玻璃附件粘结工装无法同时将需要粘结的附件粘结在举升式车窗的玻璃主体上，以及现有的举升式车窗附件粘结工序粘结效率低下，粘结质量不高且无法满足大批量举升式车窗附件粘结生产要求等缺陷；提供一种适用于举升式车窗的，能够将多个附件同步粘结在举升式车窗的玻璃主体上的附件粘结机构。

为解决上述技术问题，本实用新型所述的一种举升式车窗附件粘结机构，包括仿形底座、定位装置、第一粘结装置、第二粘结装置、附件支撑装置和玻璃支撑装置，仿形底座具有与举升式车窗相对应的形状，定位装置包括多个定位件和连接件，至少两个定位件靠近仿形底座的前边设置，至少两个定位件靠近仿形底座相对的后边设置，至少一个定位件靠近仿形底座的侧边设置，至少一个定位件靠近仿形底座的另一个侧边设置，靠近仿形底座的两个侧边设置的定位件之间通过连接件连接，多个定位件和连接件共同用于将举升式车窗居中定位；第一粘结装置包括第一粘结底座、第一旋转件、夹紧件和第一加热件，第一旋转件的一端固定在第一粘结底座上，夹紧件固定在第一旋转件的另一端，第一加热件相对于仿形底座的位置对应的附件在举升式车窗上的位置相同，第一旋转件和夹紧件共同用于将对应的附件粘结在举升式车窗上；第二粘结装置包括第二粘结底座、第二旋转件、吸附支撑件和第二加热件，第二旋转件的一端固定在第二粘结底座上，吸附支撑件固定在第二旋转件的另一端，吸附支撑件具有与对应的附件相同的形状，第二加热件相对于仿形底座的位置与对应的附件在举升式车窗上的位置相同；第二旋转件和吸附支撑件共同用于将对应的附件吸附固定并且粘结在举升式车窗上；附件支撑装置具有与对应粘结的附件相对应的形状；附件支撑装置相对于仿形底座的位置，与对应的玻璃附件位于举升式车窗上的位置相同；玻璃支撑装置包括第一支撑气缸、支撑连接件和多个支撑吸盘，第一支撑气缸的支撑端与支撑连接件的中心固定连接，多个支撑吸盘分别固定在支撑连接件的对应顶点上。

进一步的，此举升式车窗附件粘结机构的定位件包括多个第一定位件、至少两个第二定位件和连接件，至少两个第一定位件靠近仿形底座的前边设置，至少两个第一定位件靠近仿形底座相对的后边设置，至少一个第二定位件靠近仿形底座的一个侧边设置，至少一个第二定位件靠近仿形底座的另一个侧边设置，至少两个第二定位件之间通过连接件连接。