[实用新型]一种车载地震应急指挥平台

说明书

本实用新型涉及应急指挥平台技术领域，且公开了一种车载地震应急指挥平台，包括车体、会议指挥厢与支撑结构，所述车体的上部安装有会议指挥厢，所述会议指挥厢的前后两端设置有支撑结构，所述会议指挥厢由会议区与控制区组成；所述支撑结构包括安装板，所述安装板的上部活动连接有第一固定架，所述安装板的底部活动连接有第二固定架，所述第一固定架与第二固定架远离安装板的一端固定连接有支撑装置，所述液压机的伸缩端与所述支撑装置的上部相连接，本新型方案可有效的防止车体的位置因震动产生偏移，辅助车体更好的进行固定，可有效的提高支撑杆与地面的接触面积，辅助更好的对车体进行支撑工作。

技术领域

本实用新型属于应急指挥平台技术领域，具体为一种车载地震应急指挥平台。

背景技术

地震是所有自然灾害中给人类社会造成损失最大的地质灾害之一,具有毫无征兆、突发性强、受灾地域广等特点，并且震后形成水灾、瘟疫、山体滑坡、火灾等严重的次生灾害。

现有的车载地震指挥部在进行工作时，因地震的余震导致车体震动，导致车体内部的指挥人员，在余震时导致指挥人员造成摔伤，严重时还容易导致人体与车厢产生碰撞，对人体造成磕伤与碰伤，因此需要一种具有高稳定性的车载地震应急指挥平台，为此，我们提出了一种车载地震应急指挥平台。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种车载地震应急指挥平台，有效的解决了现有的车载地震指挥部在进行工作时，因地震的余震导致车体震动，导致车体内部的指挥人员，在余震时导致指挥人员造成摔伤，严重时还容易导致人体与车厢产生碰撞，对人体造成磕伤与碰伤的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载地震应急指挥平台，包括车体、会议指挥厢与支撑结构，所述车体的上部安装有会议指挥厢，所述会议指挥厢的前后两端设置有支撑结构，所述会议指挥厢由会议区与控制区组成；

所述支撑结构包括安装板，所述安装板的上部活动连接有第一固定架，所述安装板的底部活动连接有第二固定架，所述安装板的中部安装有液压机，所述第一固定架与第二固定架远离安装板的一端固定连接有支撑装置，所述液压机的伸缩端与所述支撑装置的上部相连接；

所述支撑装置包括支撑管，所述支撑管的内部安装有缓冲簧，所述缓冲簧的另一端固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底部活动连接有支撑盘。

优选地，所述会议区的内部设置有桌体与投影屏，所述会议区的内部放置有桌体，所述会议区的右侧安装有投影屏。

优选地，所述控制区的内部设置有信号接收机组与操作控制机组，所述控制区的后端安装有信号接收机组，所述控制区的前端安装有操作控制机组。

优选地，所述会议指挥厢的前后两端均匀开设有作用槽，所述支撑结构安装在所述作用槽的内部。

优选地，所述会议指挥厢的内部固定连接有分隔墙，所述会议指挥厢通过分隔墙分为会议区与控制区，且所述分隔墙的内部与所述会议指挥厢的前端安装有推入门。

优选地，所述第一固定架与第二固定架呈三角形设置，且所述安装板的外侧面均匀设置有调节凸块，所述第一固定架与第二固定架与液压机通过调节凸块与所述安装板相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过设置有桌体，可辅助工作人员举行会议，讨论地震情况，可对地震画面进行接收与实时监控，可实现实时图像、数据和语音通信，指挥和部署现场各种救援力量，动态监控现场情况确保对现场实施调度；

2.通过运行液压机，通过液压机的伸缩带动第一固定架与第二固定架的位置进行调节，使得支撑装置进行支撑工作，通过上述结构可对车体进行支撑工作，可有效的防止车体的位置因震动产生偏移，辅助车体更好的进行固定工作；