[实用新型]一种公路桥梁用废料处理装置有效

专利信息
申请号: 202023068309.4 申请日: 2020-12-18
公开(公告)号: CN214084378U 公开(公告)日: 2021-08-31
发明(设计)人: 胡富贵;谭鹏;徐志强;胡涛;李哲 申请(专利权)人: 湖南建工交通建设有限公司
主分类号: B62B3/04 分类号: B62B3/04;B62B3/02;B62B5/00;B62B5/06;E01D21/00
代理公司: 上海创开专利代理事务所(普通合伙) 31374 代理人: 吴海燕
地址: 410004 湖南省长沙市天心区芙蓉南路一*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路 桥梁 废料 处理 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种公路桥梁用废料处理装置,涉及工程废料处理技术领域,包括承载板,所述承载板的上表面固定连接有U型架,所述U型架的左侧面开设有一组相互对称的第一滑槽,每个所述第一滑槽的内部均滑动连接有扶手架,两个所述扶手架的左侧设有手拉杆,所述手拉杆的两端分别与两个扶手架远离第一滑槽的一端固定连接,每个所述扶手架与第一滑槽之间均设置有卡接组件。本实用新型设计结构合理,它能够调节扶手架的高度,以适应不同身高的作业人员,方便了不同身高的工作人员对该装置进行推拉,便于对废料进行转运处理,能够通过收卷器以收放固定带,便于对承载板上的废料进行固定,避免废料在转运处理的过程中掉落。

技术领域

本实用新型涉及工程废料处理技术领域,具体是一种公路桥梁用废料处理装置。

背景技术

工程废料包括工程施工过程中产生的废弃的板材、无机残渣、钢材、支撑管材等等,特别是在公路桥梁建设的过程中产生的工程废料,有很多是形状不规则的废弃板材、支撑材料等等,在对其运输处理的过程中,非常不便于装载,处理中经常会用到平板车来进行废料转运处理,传统的平板车在使用时不能调节扶手架的高度来适应不同身高的作业人员,影响工作人员的推拉操作,另外,由于工程废料形状不规则,放置在平板车上不容易固定,转运处理的过程中经常会出现废料掉落的情况。为此,我们提供了一种公路桥梁用废料处理装置解决以上问题。

实用新型内容

一)解决的技术问题

本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足,提供了一种公路桥梁用废料处理装置。

二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路桥梁用废料处理装置,包括承载板,所述承载板的上表面固定连接有U型架,所述U型架的左侧面开设有一组相互对称的第一滑槽,每个所述第一滑槽的内部均滑动连接有扶手架,两个所述扶手架的左侧设有手拉杆,所述手拉杆的两端分别与两个扶手架远离第一滑槽的一端固定连接,每个所述扶手架与第一滑槽之间均设置有卡接组件,所述U型架的右侧面固定连接有两组挂环,所述承载板的上表面开设有两个安装槽,每个所述安装槽的内部均铰接有支撑杆,两个所述支撑杆相互靠近的一侧设有连接杆,所述连接杆的两端分别固定连接于两个支撑杆的顶端,每个所述支撑杆的顶端均固定连接有收卷器,所述收卷器的外表面开设有第二通孔,所述收卷器的左右两侧面均固定镶嵌有轴承,所述收卷器的内部设有转动轴,且转动轴的两端分别固定套接于两个轴承的内圈,所述收卷器的外表面开设有呈环形排列的限位孔,所述收卷器的外部设有转把,且转把与转动轴固定连接,所述转把远离转动轴一端的内部滑动套设有限位杆,且限位杆靠近限位孔的一端可插入限位孔的内部,所述收卷器的内部设有滚筒,且滚筒固定套接于转动轴的外表面,所述滚筒的外表面缠绕有固定带,所述固定带远离滚筒的一端贯穿第二通孔延伸至收卷器的外部并固定连接有挂钩,且挂钩与挂环相卡接,所述承载板的底面固定连接有一组万向轮。

进一步的,所述卡接组件包括开设于扶手架右端的第二滑槽、开设于扶手架外表面的第一通孔和开设于第一滑槽内部的一组卡位槽,每个所述卡位槽均与第一滑槽的内壁相连通,所述第二滑槽的左侧壁固定连接有弹簧,所述弹簧的右端固定连接有滑杆,且滑杆的滑动连接于第二滑槽的内部,且滑杆的右端可在弹簧的作用下卡接在卡位槽的内部,所述滑杆靠近弹簧的一端固定连接有推杆,且推杆远离滑杆的一端贯穿第一通孔并延伸至扶手架的外部。

进一步的,所述手拉杆的外表面固定套接有防滑套,且防滑套的外表面开设有防滑纹。

进一步的,所述承载板的外表面套设有防护套,且防护套位于承载板的边缘处。

进一步的,所述承载板的上表面设置有防滑垫,且防滑垫的底面与承载板的上表面固定连接。

进一步的,所述限位杆远离收卷器的一端固定连接有拉环。

三)有益效果:

与现有技术相比,该公路桥梁用废料处理装置具备如下有益效果:

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