[实用新型]取力输出齿轮机构

说明书

本实用新型公开了一种取力输出齿轮机构，包括取力输出轴、取力输出齿轮，所述取力输出轴两侧的轴肩处分别安装有轴承一、轴承二，所述轴承一、轴承二均套装在取力输出轴上，所述取力输出齿轮位于轴承一和轴承二之间并套装在取力输出轴上，所述取力输出齿轮与发动机连接，所述取力输出轴一端与搅拌辊筒连接。本实用新型的特点是：通过发动机后端齿轮系直接输出动力，不受离合器的影响，动力不会中断适应水泥搅拌车长时间工作的需求。

技术领域

本实用新型涉及齿轮相关技术领域，具体涉及一种用于水泥搅拌车的取力输出结构。

背景技术

目前，水泥搅拌车除了运输功能外还要实现搅拌功能，水泥搅拌车滚筒在进料和运输过程中正向旋转，在出料时反转，这就需要在车上设置专用的取力输出口，现有的取力输出设计是在变速箱后取力，但这样的动力输出受离合器的影响，动力会有中断，不适用水泥搅拌车持续动力输出的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述不足问题，提供一种取力输出齿轮机构。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：取力输出齿轮机构，包括取力输出轴、取力输出齿轮，所述取力输出轴两侧的轴肩处分别安装有轴承一、轴承二，所述轴承一、轴承二均套装在取力输出轴上，所述取力输出齿轮位于轴承一和轴承二之间并套装在取力输出轴上，所述取力输出齿轮与发动机连接，所述取力输出轴一端与搅拌辊筒连接。

所述取力输出轴的轴径上开设有外花键，所述取力输出齿轮的内孔开设有内花键，所述外花键与内花键相配合。

所述取力输出齿轮通过正时轮系与发动机连接。

所述取力输出轴一端设置有花键并通过花键与搅拌辊筒连接。

所述轴承一、轴承二均与取力输出轴过盈配合。

所述轴承一、轴承二均采用深沟球轴承。

所述轴承二与取力输出齿轮之间安装有定位套，所述定位套套装在取力输出轴上。

所述定位套与取力输出轴过盈配合。

本实用新型的特点是：通过发动机后端齿轮系直接输出动力，不受离合器的影响，动力不会中断适应水泥搅拌车长时间工作的需求。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

其中：1、轴承一 2、取力输出齿轮 21、内花键3、定位套 4、轴承二 5、取力输出轴 51、外花键 52、花键。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型为一种取力输出齿轮机构，包括取力输出轴5、取力输出齿轮2，所述取力输出轴5两侧的轴肩处分别安装有轴承一1、轴承二4，所述轴承一1、轴承二4采用同型号的深沟球轴承，所述轴承一1、轴承二4均套装在取力输出轴5上，并与取力输出轴5过盈配合，所述取力输出齿轮2位于轴承一1和轴承二4之间并套装在取力输出轴5上，所述取力输出轴5位于轴承一1和轴承二4之间的轴径处开设有外花键51，所述取力输出齿轮2的内孔开设有内花键21，所述外花键51与内花键21相配合使取力输出轴5与取力输出齿轮2装配在一起，这样既方便装配，也方便取力输出齿轮2发生断齿等失效时便于更换取力输出齿轮2，所述轴承二4与取力输出齿轮2之间安装有定位套3，所述定位套3套装在取力输出轴5上，所述定位套3与取力输出轴5过盈配合，所述定位套3可限制取力输出齿轮2右方的轴向移动，所述轴承一1的轴承端面可限制取力输出齿轮2的左方轴向移动，保证取力输出齿轮2在轮系中的轴向位置不变，所述轴承一1和轴承二4的距离可根据离合器壳体的空间进行设置，所述取力输出齿轮2通过正时轮系与发动机连接，发动机通过正时轮系将扭矩传递给取力输出齿轮2，所述取力输出齿轮2再通过内花键21配合外花键51带动取力输出轴5转动，取力输出轴5右端通过渐开线花键52与搅拌辊筒连接，从而驱动搅拌滚筒旋转。