[实用新型]一种低氮燃烧蒸汽发生器

说明书

本实用新型公开了一种低氮燃烧蒸汽发生器，它属于蒸汽发生设备技术领域，包括壳体，所述壳体上部连接有烟道，所述烟道内安装有余热回收模组，所述壳体内分为相互连通的燃烧室与加热室，所述加热室位于所述燃烧室上方，所述燃烧室内安装有燃烧器火排，所述燃烧器火排穿过所述壳体连接有燃气管，所述燃烧室内的所述燃烧器火排两侧设有水冷管组，所述加热室内设有蒸汽发生管组，所述余热回收模组一端穿过所述壳体连接有进水管，所述余热回收模组另一端与所述水冷管组一端连接，所述水冷管组另一端与所述蒸汽发生管组一端连通，所述蒸汽发生管组另一端穿过所述壳体连接有蒸汽管。

技术领域

本实用新型涉及蒸汽发生设备技术领域，具体涉及一种低氮燃烧蒸汽发生器。

背景技术

近几年来，燃气蒸汽发生器已经广泛应用在国民的生产和生活中，但是因换热器模块布置紧凑，布置于换热器内的各级受热面管径较小，冷水经过换热器管道的路径短，吸收热量不够，长时间受热后，导致换热器受热不均，导致局部干烧，烧坏换热器后漏水，并且最终产出的蒸汽品质不高，水含量较大，模块式蒸汽发生器的蒸发量受到限制。

另外，常规的蒸汽发生器各级管排的热交换通常采用普通火排的燃气加热方式，因燃烧室空间较小，换热面较少，换热往往不易充分保证，导致排烟温度较高，能源浪费严重。

同时，采用传统的火排燃烧方式，因燃烧区温度较高，设备运行一段时间后，燃烧产生的氮氧化物往往就会超出国家氮氧化物排放标准要求，设备运行达不到环保要求。

有鉴于上述现有技术存在的问题，本实用新型结合相关领域多年的设计及使用经验，辅以过强的专业知识，设计制造了一种模块式低氮燃烧蒸汽发生装置，来克服上述缺陷。

实用新型内容

对于现有技术中所存在的问题，本实用新型提供的一种低氮燃烧蒸汽发生器，通过余热回收模组、水冷管组及蒸汽发生管组相配合，极大的提高了蒸汽发生机构内冷水的流动距离，而且通过余热回收模组、水冷管组的两次预热，可通过蒸汽发生管组内水的汽化质量，同时通过余热回收模组中的翅片管换热增加换热面积来提高烟道内部余热回收可以降低排烟温度，有利于提高能量的利用率，通过水冷管组对燃烧器火排两侧进行水冷降温，达到降低氮氧化物生成量的目的。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种低氮燃烧蒸汽发生器，包括壳体，所述壳体上部连接有烟道，所述烟道内安装有余热回收模组，所述壳体内分为相互连通的燃烧室与加热室，所述加热室位于所述燃烧室上方，所述燃烧室内安装有燃烧器火排，所述燃烧器火排穿过所述壳体连接有燃气管，所述燃烧室内的所述燃烧器火排两侧设有水冷管组，所述加热室内设有蒸汽发生管组；

所述余热回收模组一端穿过所述壳体连接有进水管，所述余热回收模组另一端与所述水冷管组一端连接，所述水冷管组另一端与所述蒸汽发生管组一端连通，所述蒸汽发生管组另一端穿过所述壳体连接有蒸汽管。

优选的，所述余热回收模组由若干均匀分布的螺旋翅片管依次连通组成，所述蒸汽发生管组由若干均匀分布的钢管组成，所述钢管之间设有弯管接头连通。

优选的，所述钢管两端设有旋转接头，所述旋转接头远离所述弯管接头一侧的钢管上设有齿轮，相邻所述钢管上的所述齿轮之间相互啮合，所述壳体的侧壁上固定安装有驱动所述齿轮转动的驱动电机。

优选的，所述蒸汽管与蒸汽发生管组之间设有汽水分离罐连通，所述汽水分离罐上设有排污管与出水口，所述蒸汽发生管组与水冷管组之间设有高温循环泵连通，同时所述高温循环泵与所述汽水分离罐上的所述出水口连通。

本实用新型的有益效果表现在：