[实用新型]具有温度保护功能的LED车灯

说明书

本实用新型公开了一种具有温度保护功能的LED车灯，包括灯芯、灯罩和散热器，散热器安装在灯芯的尾部，散热器的外端面设置有散热片，散热器的侧视中心设置有轴孔，散热器的背面设置有电机，电机穿过轴孔与灯芯的背面固定连接，灯芯的前端面设置有主灯和备用灯，灯罩的内端面顶部设置有温度传感器，温度传感器与电机、主灯和备用灯电性连接。本实用新型通过主灯与备用灯交替使用，从而避免LED灯温度过高影响照明，既保持了LED灯的照明效果，又不影响LED灯的散热，通过散热块对主灯和备用灯进行散热，大大提升了主灯和备用灯的散热速度，且当主灯损坏时，备用灯仍能提供照明，大大提升了驾驶的安全性。

技术领域

本实用新型属于车灯技术领域，具体为具有温度保护功能的LED车灯。

背景技术

随着汽车行业的不断发展，汽车照明大灯从主流的氙气灯或卤素灯，逐渐发展成为LED车灯，由于LED车灯与氙气灯或卤素灯相比，具有节能、亮度高、寿命长、元件小、便于布置、点亮速度快、损耗低等优点，所以LED车灯成为氙气灯或卤素大灯最理想的升级换代产品。

授权公告号CN211280803U中公开了一种具有温度预警保护功能的LED车灯，包括支撑架、透镜和电源线，所述支撑架两端分别紧固于散热外壳底端面右侧和底座顶端面中部，所述透镜粘贴于散热外壳内侧左端。

上述公开的一种具有温度预警保护功能的LED车灯，该车灯通过降低车灯电压从而降低LED灯的产热，但是当电压降低比较小时，由于内部温度过高LED灯无法有效散热，当电压降低较大时，严重影响照明效果，影响车辆驾驶，从而造成安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供具有温度保护功能的LED车灯，以解决现有技术中LED车灯散热效果不佳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：具有温度保护功能的LED车灯，包括灯芯、灯罩和散热器，所述散热器安装在灯芯的尾部，所述散热器的外端面设置有散热片，所述散热器的侧视中心设置有轴孔，所述散热器的背面设置有电机，所述电机穿过轴孔与灯芯的背面固定连接，所述灯芯的前端面设置有主灯和备用灯，所述灯罩的内端面顶部设置有温度传感器，所述温度传感器与电机、主灯和备用灯电性连接。

优选的，所述灯罩由反光内壳和支撑外壳支撑，所述反光内壳采用反光玻璃制成，所述支撑外壳采用铝合金材质制成，反光内壳增强灯芯的照明效果，铝合金材质的支撑外壳为车灯提供保护的同时增强车灯内部散热。

优选的，所述主灯和备用灯关于灯芯的侧视中心对称，方便主灯与备用灯互调进行交替使用，且当主灯损坏时备用灯可以顶替照明。

优选的，所述灯芯正视为圆形结构，所述电机与灯芯的正视中心键接，通过电机带动灯芯转动，使主灯与备用灯位置互换，使两组LED灯交替使用从而进行交替散热。

优选的，所述散热器的下端设置有散热块，所述散热块与散热器之间设置有隔热垫，所述隔热垫采用气凝胶制成，散热器为灯芯进行散热，散热块为下端的主灯或备用灯进行散热，隔热垫避免散热器热量传递至散热块影响主灯散热。

优选的，所述散热块上设置有散热槽，所述散热槽为环形状的凹槽，所述散热槽与主灯的侧视重合，当电机带动灯芯转动时，使刚熄灭的主灯转至散热槽内，散热槽包裹主灯通过散热块对灯芯进行散热。

优选的，所述散热片为环状同心铝合金片，散热片增大散热器面积，从而提升了设备的散热效果。

优选的，所述温度传感器为授权公告号CN211280803U中的相关组件，所述主灯和备用灯与公告号CN211280803U中LED芯片型号相同，所述电机的型号为FF180。