[实用新型]一种结构精密的齿轮减速箱有效
申请号: | 202023070831.6 | 申请日: | 2020-12-18 |
公开(公告)号: | CN214063734U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 周良华 | 申请(专利权)人: | 深圳市华创精密科技有限公司 |
主分类号: | F16H57/025 | 分类号: | F16H57/025;F16H57/02 |
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地址: | 518000 广东省深圳市光明*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 结构 精密 齿轮 减速 | ||
1.一种结构精密的齿轮减速箱,包括齿轮减速箱本体(1),其特征在于:所述齿轮减速箱本体(1)的底部固定连接有安装板(2),所述安装板(2)底部的前后均固定连接有两个安装块(3),所述齿轮减速箱本体(1)的底部设置有安装座(4),所述安装座(4)的顶部对应四个安装块(3)均开设有安装槽(5),四个所述安装块(3)分别与四个安装槽(5)插接,所述安装块(3)与安装槽(5)适配,每个所述安装块(3)的右侧且位于安装槽(5)内均开设有限位槽(6),四个所述安装槽(5)的右侧对应限位槽(6)均设置有伸缩限位组件(7),四个所述伸缩限位组件(7)分别与四个限位槽(6)插接,所述安装座(4)上且位于伸缩限位组件(7)的下方开设有空腔(8),所述空腔(8)内设置有左右调节驱动件(9),四个所述伸缩限位组件(7)分别与左右调节驱动件(9)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种结构精密的齿轮减速箱,其特征在于:所述伸缩限位组件(7)包括开设在安装槽(5)左侧的内壁上的活动槽(71),所述活动槽(71)左侧的内壁上固定连接有辅助弹簧(72),所述辅助弹簧(72)的左端固定连接有活动块(73),所述活动块(73)的左侧固定连接有限位块(74),所述限位块(74)的左侧与限位槽(6)插接,所述活动槽(71)的底部开设有空腔(8)连通的水平口(75),所述水平口(75)内穿插设置有与其适配的连接杆(76),所述连接杆(76)的底端延伸至空腔(8)与左右调节驱动件(9)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种结构精密的齿轮减速箱,其特征在于:所述左右调节驱动件(9)包括两个由前向后延伸的连接条(91),所述两个所述连接条(91)设置在空腔(8)内且与连接杆(76)对应,左侧的两个所述连接杆(76)的底端分别与左侧的连接条(91)的顶部固定连接,右侧的两个所述连接杆(76)的底端分别与右侧的连接条(91)的顶部固定连接,两个所述连接条(91)之间固定连接有两个固定杆(92),右侧的所述连接条(91)右侧的中部固定连接有螺纹杆(93),所述螺纹杆(93)的右端螺纹连接有螺纹筒(94),所述螺纹筒(94)的右侧贯穿并延伸至安装座(4)的右侧,所述螺纹筒(94)通过轴承与空腔(8)的内壁固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种结构精密的齿轮减速箱,其特征在于:所述空腔(8)的内底壁对应两个连接条(91)均开设有水平槽(10),两个所述水平槽(10)内均滑动连接有滑块(11),两个所述滑块(11)的顶部分别与两个连接条(91)的底部固定连接。
5.根据权利要求2所述的一种结构精密的齿轮减速箱,其特征在于:所述活动槽(71)为“凸”字形,所述活动块(73)的顶部和底部分别与活动槽(71)的内顶壁和内底壁光滑接触。
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