[实用新型]一种多片板簧片间润滑系统

说明书

本实用新型公开了一种多片板簧片间润滑系统，包括前板簧、后板簧、储油壶、喷油驱动器、喷油嘴、管路、线路和微控制器；板簧悬架包括前板簧和后板簧；所述前板簧和后板簧上设置有卡箍；所述喷油嘴设置在卡箍处；所述储油壶通过喷油驱动器驱动，将润滑油由管路输送给喷油嘴；所述过喷油驱动器通过线路与微控制器连接。本案结构可以简单有效、低成本实现自动化的多片簧片间润滑系统；通过微控制器控制喷油驱动器，定期定量的向簧片间喷射润滑油，达到片间润滑的目的，消除片间摩擦噪音，提高实用寿命；防尘罩具有主要起到防尘与吸油作用，保证润滑效果好；部件便于拆卸，便于保养，维护成本低。

技术领域

本实用新型涉及一种板簧悬架上的片簧润滑系统。

背景技术

悬架系统是整车底盘的重要组成部分，其中板簧悬架由于其结构简单，成本低、使用可靠等优点在客车中大量应用，板簧悬架中的弹性元件钢板弹簧分为多片簧与少片簧，其中多片簧是由多片等宽不等长的钢板组装而成，当多片簧上下弯折时，钢板之间有小量窜动，产生片间摩擦噪音，目前多片簧主要采用的降噪措施是在钢板端部安装降噪片，减少钢板端部片间摩擦噪音，而钢板中间部位很少有降噪措施，片间中部容易产生摩擦噪音，有的板簧厂在钢板片中部硫化上一层橡胶，减少钢板中部片间摩擦噪音，而钢板片上硫化橡胶会给多片簧增加很多成本，并且当硫化橡胶层磨光后，后期也很难在钢板上再硫化橡胶，维护保养困难。

发明内容

本实用新型目的是：提供一种简单、有效、低成本、自动化的多片簧片间润滑系统，通过微控制器控制喷油驱动器，定期定量的向簧片间喷射润滑油，达到片间润滑，消除片间摩擦噪音的多片板簧片间润滑系统。

本实用新型的技术方案是：一种多片板簧片间润滑系统，包括前板簧、后板簧、储油壶、喷油驱动器、喷油嘴、管路、线路和微控制器；板簧悬架包括前板簧和后板簧；所述前板簧和后板簧上设置有卡箍；所述喷油嘴设置在卡箍处；所述储油壶通过喷油驱动器驱动，将润滑油由管路输送给喷油嘴；所述过喷油驱动器通过线路与微控制器连接。

优选的，所述前板簧两端均设置有喷油嘴；所述后板簧两端均设置有喷油嘴，使润滑油均匀喷射到板簧侧面。

优选的，所述前板簧和后板簧各配有一个储油壶和喷油驱动器；所述储油壶设置在车身上，位置方便加注润滑油。

优选的，所述前板簧和后板簧的两端均设置有防尘罩。

优选的，所述防尘罩两端收口，内部设置有吸油棉，主要起到防尘与吸油作用。

优选的，所述防尘罩为硅胶软体。

优选的，所述储油壶和喷油驱动器为集成一体结构。

优选的，所述喷油驱动器为电机。

本实用新型的优点是：

1．本案结构可以简单有效、低成本实现自动化的多片簧片间润滑系统；

2. 通过微控制器控制喷油驱动器，定期定量的向簧片间喷射润滑油，达到片间润滑的目的，消除片间摩擦噪音，提高实用寿命；

3.防尘罩具有主要起到防尘与吸油作用，保证润滑效果好；

4.部件便于拆卸，便于保养，维护成本低。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本案所述的一种多片板簧片间润滑系统的连接结构示意图；

图2为本案所述的一种多片板簧片间润滑系统的前板簧连接结构示意图；

图3为本案所述的一种多片板簧片间润滑系统的后板簧连接结构示意图；