[实用新型]一种移动式轨道车辆检修装置有效
申请号: | 202023073081.8 | 申请日: | 2020-12-19 |
公开(公告)号: | CN213923964U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 陈贺璋;陈卓 | 申请(专利权)人: | 广西北部湾影视动漫文化产业研究院 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F17/00;B66F13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 530000 广西壮族自治区南宁*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动式 轨道 车辆 检修 装置 | ||
本实用新型公开了一种移动式轨道车辆检修装置,包括运动机构、升降机构和稳固机构,运动机构包括底座、转动轴和动力机构,通过动力机构可带动转动轴转动,从而实现装置运动,底座上部固定安装有升降机构,升降机构包括升降滑动板、检修台、一号伸缩气缸,检修台位于两组升降滑板之间,且滑板分别滑动连接在滑槽内,底座上部固定安装有多组一号伸缩气缸,一号伸缩气缸端头与检修台底部固定连接,稳固机构包括安装外壳、二号伸缩气缸、稳固板,安装外壳内部固定安装有多组二号伸缩气缸,且穿出底座的端头部位固定连接在稳固板上,稳固板底部固定连接有多组刺钉。本实用新型具有检修平稳、安全性强、操作方便的优点,其主要用于辅助轨道车辆检修。
技术领域
本实用新型涉及轨道交通技术领域,具体的说是一种移动式轨道车辆检修装置。
背景技术
随着国家战略发展的逐步推进步伐,动车组、地铁等轨道车辆的安全性、可靠性、质量稳定性是我国轨道车辆持续发展并领跑世界的关键,而车辆检修是保持轨道车辆稳定性、安全性、可靠性的持久保障;而“轨道车辆检修小车”的应用,能更高效更稳定的保障动车组等轨道车辆的安全、稳定、可靠,同时可提供车辆检修记录的追溯,为动车组等轨道车辆故障预测与健康管理系统提供基础数据。
为方便对轨道车辆进行检修,出现了轨道车辆检修辅助装置,且主要是用于将检修人员进行高度升降,而现有的检修装置升降以及放置均不够平稳,使得容易产生晃动,从而对上部检修人员极易造成伤害。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述不足之处,本实用新型目的是提供一种检修平稳、安全性强、操作方便的检修装置。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:一种移动式轨道车辆检修装置,包括运动机构、升降机构和稳固机构,所述运动机构包括底座、转动轴和动力机构,所述底座底部转动连接有两组所述转动轴,每组所述转动轴的端头均固定连接有一组运动轮,且其中一组所述转动轴与所述动力机构动力连接,所述底座上部固定安装有所述升降机构;
所述升降机构包括升降滑动板、检修台、一号伸缩气缸,所述底座上部相对称的固定连接有两组所述升降滑动板,每组所述升降滑动板的两侧均设置有滑槽,所述检修台上与所述滑槽相匹配的设置有滑板,所述检修台位于两组所述升降滑板之间,且所述滑板分别滑动连接在所述滑槽内,所述底座上部固定安装有多组所述一号伸缩气缸,所述一号伸缩气缸端头与所述检修台底部固定连接,所述底座上位于所述升降滑动板相对应的两侧均设置有所述稳固机构;
所述稳固机构包括安装外壳、二号伸缩气缸、稳固板,所述安装外壳固定安装在所述底座上,所述安装外壳内部固定安装有多组所述二号伸缩气缸,所述二号伸缩气缸穿出所述底座,且穿出底座的端头部位固定连接在所述稳固板上,所述稳固板底部固定连接有多组刺钉。
进一步的,所述检修台一侧固定连接有防护板,相对应所述防护板的一侧固定连接有检修通道,且所述检修通道长度超出所述底座。
进一步的,所述检修台上部固定安装有控制台,所述控制台上部设置有多组控制按钮,所述控制台内部设置有以单片机为核心的控制器,所述控制器与所述一号伸缩气缸、二号伸缩气缸、动力机构、控制按钮信号连接。
进一步的,所述控制台上设置有工具存储箱和多组抽屉。
进一步的,与所述检修通道位于同一侧的安装外壳上固定连接有登梯。
进一步的,所述动力机构包括电机、减速器和传动齿轮,所述转动轴上固定安装有从动齿轮,所述电机、减速器、传动齿轮、从动齿轮之间动力连接。
本实用新型具有以下的有益效果:
1.本装置通过一号伸缩气缸可推动检修台进行升降,从而满足对轨道车辆不同高度的检修,且所述检修台两端滑动连接在升降滑动板上,使得检修台升降平稳,保证上部检修人员的安全;
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