[实用新型]一种检测ABS齿圈拉伸断裂试验工装

说明书

本实用新型适用于ABS齿圈检测用辅助技术领域，公开了一种检测ABS齿圈拉伸断裂试验工装，包括试验底座，所述试验底座右侧顶端表面固定安装有支撑架，所述支撑架顶端左侧表面固定安装有液压推动缸，所述支撑架顶端左侧开设有活动槽，所述液压推动缸的活塞杆底端表面固定安装有升降板。本实用新型将滑动块放置在升降板和固定板内部开设的滑动槽内部，可以推动滑动板使其在升降板和固定板表面进行移动，进而调节话滑动板表面的第一连接板和第二连接板在升降板和固定板表面的间距，使第一连接板和第二连接板可以对不同厚度直径的齿圈进行夹持限位处理，进而保证整个装置的适用性，较为实用，适合广泛推广与使用。

技术领域

本实用新型适用于ABS齿圈检测用辅助技术领域，特别涉及一种检测ABS齿圈拉伸断裂试验工装。

背景技术

目前，ABS系统中ABS齿圈是整个系统输入信号的关键零部件，目前传统ABS齿圈是压装在汽车传动部件上，齿圈在压装的过程中会出现齿圈破裂的风险，因此对齿圈材料本身的韧性有及力学性能一定的要求，齿圈在设计对材料、结构时需要验证齿圈模拟极限拉伸断裂时的力能否满足相关技术要求，指导优化ABS齿圈设计。

但是，现如今使用的试验工装中仍然存在一些不足之处：由于在对相应的齿圈进行拉伸处理时，首先需要将其进行位置固定，再有相应的试验装置对其进行拉伸处理，对其是否断裂进行拉伸测试，而现如今在对齿圈进行固定时，无法针对不同厚度直径的齿圈进行位置限定，适用性不足。因此，我们提出一种检测ABS齿圈拉伸断裂试验工装。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种检测ABS齿圈拉伸断裂试验工装，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种检测ABS齿圈拉伸断裂试验工装，包括试验底座，所述试验底座右侧顶端表面固定安装有支撑架，所述支撑架顶端左侧表面固定安装有液压推动缸，所述支撑架顶端左侧开设有活动槽，所述液压推动缸的活塞杆底端表面固定安装有升降板，所述试验底座左侧顶端表面固定安装有支撑杆，所述支撑杆顶端表面固定安装有固定板，所述升降板底端和固定板顶端表面左侧均滑动安装有滑动板，所述滑动板顶端表面固定安装有第一连接板，所述升降板底端和固定板顶端右侧表面均固定安装有第二连接板，所述第一连接板右侧和第二连接板左侧底端表面均固定安装有固定块。

优选的，所述滑动板前后两侧表面均固定安装有安装板，所述安装板顶端开设有旋转螺孔，所述旋转螺孔内部通过螺纹拧接有抵压杆。

优选的，所述固定块顶端表面粘合有防护垫，所述抵压杆顶端表面粘合有防滑摩擦垫。

优选的，两组所述滑动板顶端表面均固定安装有滑动块，两组所述升降板底端和固定板顶端均开设有滑动槽，两组所述滑动块分别滑动安装在两组所述滑动槽内部。

优选的，所述液压推动缸的活塞杆贯穿活动安装在活动槽内部。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型的一种检测ABS齿圈拉伸断裂试验工装，由于将升降板安装在液压推动缸底部，可以通过液压推动缸的运转带动升降板进行竖向移动，进而调节升降板和固定板之间的间距，使不同直径的齿圈可以放置在升降板和固定板之间进行位置固定，并且将滑动块放置在升降板和固定板内部开设的滑动槽内部，可以推动滑动板使其在升降板和固定板表面进行移动，进而调节话滑动板表面的第一连接板和第二连接板在升降板和固定板表面的间距，使第一连接板和第二连接板可以对不同厚度直径的齿圈进行夹持限位处理，进而保证整个装置的适用性。