[实用新型]一种无键联接叶轮组件有效
申请号: | 202023073993.5 | 申请日: | 2020-12-19 |
公开(公告)号: | CN214091969U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 王金海 | 申请(专利权)人: | 绍兴上虞海天铝塑车业有限公司 |
主分类号: | F01D5/02 | 分类号: | F01D5/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 312300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 联接 叶轮 组件 | ||
本实用新型公开的属于叶轮组件领域的一种无键联接叶轮组件,包括传动轴和叶轮轴,传动轴侧壁连接有左端固定块,左端固定块外端侧壁连接有右端固定块,右端固定块外端侧壁连接有叶轮轴内腔,左端固定块左端设有固定层,固定层右端固定连接有密封层,该种无键联接叶轮组件,在使用的时候,设有左端固定块和右端固定块可对叶轮和转动轴进行一定的连接,通过螺栓的紧固对左端固定块和右端固定块进行一定的固定,从而对叶轮和传动轴进行一定的固定作用,在安装的过程中设有定位柱可进行一定的定位处理,从而方便对螺栓的连接,通过对螺栓的拆卸可对叶轮和传动轴进行一定的拆卸,方便对叶轮进行一定的检修工作。
技术领域
本实用新型涉及叶轮组件领域,具体为一种无键联接叶轮组件。
背景技术
叶轮既指装有动叶的轮盘,是冲动式汽轮机转子的组成部分,又可以指轮盘与安装其上的转动叶片的总称。叶轮可以根据形状以及开闭合情况进行分类。
常见的叶轮与传动轴的连接方式大多为通过键进行一定的固定连接,通过键连接的组件的拆卸不方便进行,不便于对叶轮进行一定的检修工作进行,为此,我们提出了一种无键联接叶轮组件。
实用新型内容
本实用新型的目的在于一种无键联接叶轮组件用于解决背景技术中提出我们的常见的叶轮与传动轴的连接方式大多为通过键进行一定的固定连接,通过键连接的组件的拆卸不方便进行,不便于对叶轮进行一定的检修工作进行的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种无键联接叶轮组件,包括传动轴和叶轮轴,传动轴侧壁连接有左端固定块,左端固定块外端侧壁连接有右端固定块,右端固定块外端侧壁连接有叶轮轴内腔,左端固定块左端设有固定层,固定层右端固定连接有密封层,左端固定块、右端固定块和固定层均开有通孔,通孔内贯穿有螺栓,螺栓螺接有螺母,右端固定块左端固定连接有定位柱,左端固定块与定位柱相对应的位置开有定位槽。
优选的,左端固定块外端侧壁和右端固定块内腔侧壁与传动轴中心线均有一定的夹角。
优选的,通孔可为多组,且通孔沿传动轴中心线均匀分布。
优选的,左端固定块和固定层相远离的一端均开有凹槽。
优选的,左端固定块内腔和右端固定块内腔与传动轴过盈配合。
优选的,密封层与叶轮轴内腔侧壁和左端固定块外端侧壁过盈配合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种无键联接叶轮组件,在使用的时候,设有左端固定块和右端固定块可对叶轮和转动轴进行一定的连接,通过螺栓的紧固对左端固定块和右端固定块进行一定的固定,从而对叶轮和传动轴进行一定的固定作用,在安装的过程中设有定位柱可进行一定的定位处理,从而方便对螺栓的连接,通过对螺栓的拆卸可对叶轮和传动轴进行一定的拆卸,方便对叶轮进行一定的检修工作。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
图1为本实用新型整体正面剖视示意图;
图2为本实用新型整体示意图;
图3为本实用新型整体拆分示意图。
图中:1传动轴、2叶轮轴、3左端固定块、4右端固定块、5固定层、6密封层、7通孔、8螺栓、9定位柱。
具体实施方式
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