[实用新型]一种可调倒角深度的孔口倒角工具

说明书

本实用新型提出一种可调倒角深度的孔口倒角工具，包括倒角动力机构、轴向径向固定机构和轴向调节机构，能够对飞机蒙皮倒角深度精确控制，蒙皮倒角尺寸符合铆接工艺要求，倒角尺寸稳定，当对不同规格的蒙皮孔倒角时，只需更换倒角刀具，转动调节螺母，按工艺要求调节倒角深度即可，具有生产效率高，使用方便的特点。

技术领域

本实用新型涉及航空制造和修理用工件孔口倒角技术领域，具体涉及一种可调倒角深度的孔口倒角工具。

背景技术

飞机蒙皮铆接是航空制造和修理领域的基础性工作，每块蒙皮上有数十至数百个铆钉孔，为保证铆接技术要求，所有铆钉孔口都要进行倒角(圆角或45度倒角)；但现有倒角工具无法精确控制倒角深度，经常出现倒角深度不够，蒙皮铆接后铆钉头端面与蒙皮贴合不紧密，需要返工重新铆接；或倒角深度过深，倒角刀具划伤蒙皮表面，造成蒙皮报废的现象。

发明内容

为解决现有技术存在的问题，本实用新型提出一种结构简单，使用方便的，按蒙皮铆接工艺要求的不同倒角(圆角或45度倒角)要求，对铆接孔口进行快速倒角的工具。

本实用新型的技术方案为：

所述一种可调倒角深度的孔口倒角工具，包括倒角动力机构、轴向径向固定机构和轴向调节机构。

所述倒角动力机构具有能够在铆钉孔中进行切削倒角的刀具以及与外部动力机构连接的传动结构。

所述轴向径向固定机构同轴套在所述倒角动力机构上；所述轴向径向固定机构与所述倒角动力机构在轴向上是固定在一起的，能够同步轴向移动；所述轴向径向固定机构与所述倒角动力机构在径向上通过轴承实现转动配合。

所述轴向调节机构包括定位套、端齿套、调节螺母和压缩弹簧；调节螺母、端齿套和定位套沿轴向依次套在所述轴向径向固定机构外侧，其中调节螺母与所述轴向径向固定机构通过螺纹固定连接，端齿套以及定位套与所述轴向径向固定机构间隙配合，且端齿套与定位套之间通过压缩弹簧配合，并能够在压缩弹簧压缩一定程度后，二者硬接触；所述端齿套以及定位套与所述轴向径向固定机构之间只能轴向相对移动，不能相对转动；

所述端齿套与调节螺母的接触面上通过均匀分布的若干端齿配合，端齿个数根据倒角深度的调节精度要求配合调节螺母的螺距确定；通过转动调节螺母，使端齿套与调节螺母之间的配合端齿移位，从而能够准确确定调节螺母的轴向移动距离。

进一步的，所述与外部动力机构连接的传动结构采用传动轴形式，轴一端能够夹持在外部动力源上，另一端开有内锥孔，用于与带有锥柄的倒角刀具同轴固定连接。

进一步的，所述轴向径向固定机构包括锁紧螺母、滚动轴承、壳体、挡圈和衬套。所述壳体与所述倒角动力机构同轴套装，之间通过两个滚动轴承配合，衬套套在所述倒角动力机构上，处于两个滚动轴承之间，并与两个滚动轴承接触实现轴向力的传递。锁紧螺母与所述倒角动力机构同轴螺纹配合，并处于一个滚动轴承的外侧。锁紧螺母、衬套以及所述倒角动力机构上的台阶面实现对两个滚动轴承内圈的轴向定位。壳体与两个滚动轴承外圈紧配合，并通过处于滚动轴承外侧的挡圈和壳体的台阶面实现对两个滚动轴承外圈的轴向定位。

进一步的，定位套与端齿套配合的一端具有台阶内孔，而端齿套外侧面具有径向凸起，端齿套外侧面与定位套内孔间隙配合，压缩弹簧处于端齿套端面与定位套内孔台阶面之间，端齿套与定位套之间的硬接触通过定位套端面与端齿套外侧面的径向凸起实现。

进一步的，定位套与所述轴向径向固定机构之间通过径向的紧定螺钉配合，紧定螺钉穿过定位套后处于所述轴向径向固定机构侧面的轴向槽内，使得定位套相对于所述轴向径向固定机构只能轴向移动；而端齿套侧壁上也有内凹的结构件，处于所述轴向径向固定机构侧面的轴向槽内，使得端齿套相对于所述轴向径向固定机构只能轴向移动。

进一步的，所述轴向径向固定机构上标记有深度基准位，调节螺母上沿位于深度基准位时，倒角深度为设定的基准深度。