[实用新型]汽车注塑件夹持移送装置有效
申请号: | 202023076087.0 | 申请日: | 2020-12-18 |
公开(公告)号: | CN213923090U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 阮金杰 | 申请(专利权)人: | 清远鸿燊汽车配件有限公司 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 王倩倩 |
地址: | 511515 广东省清远市清城区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 注塑 夹持 移送 装置 | ||
汽车注塑件夹持移送装置,包括移送车主体,所述移送车主体下端固定连接了移动轮,所述移送车主体上端固定连接了控制箱主体,控制箱主体右表面设置了方向盘,方向盘右端在移送车主体上端表面固定连接了座椅,所述移送车主体左端表面下端固定连接了固定板二,固定板二表面开设了安装槽一,安装槽一内部设置了与安装槽一滑动连接的放置板,放置板上端开设了放置槽,所述固定板二上端固定连接了与移送车主体表面固定连接的固定板三,固定板三上端固定连接了正反转电机二。本实用新型所述汽车注塑件夹持移送装置,可以达到很好的移送效果,还可以进行多个移送,节省了劳动力,而且还可以防止汽车注塑件表面刮伤,比较实用。
技术领域
本实用新型涉及移送装置领域,尤其涉及汽车注塑件夹持移送装置。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造行业也在飞速地发展,而大多数汽车配件一般是采用注塑成型的加工方式进行生产的,通过注塑机将热塑性塑料或热固性塑料利用塑料成型模具制成各种形状的汽车塑料制品。传统的汽车注塑件移送时都是通过人工进行移送,不方便,而且还有可能会损坏汽车注塑件表面,而且一次只能移送一个汽车注塑件,效率低。为此,我们提出了汽车注塑件夹持移送装置。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出汽车注塑件夹持移送装置,通过设置的方向盘可以控制移送车主体的方向,需要移送汽车注塑件时,通过控制面板控制正反转电机二的正反转,带动蜗杆配合蜗轮进行正反转,从而带动螺纹杆进行正反转,然后使滑块二在螺纹杆上进行左右的移动来调节需要的位置,然后通过控制伸缩电机的上下移动,带动伸缩杆上下移动,从而带动固定块和夹紧头进行上下移动,通过控制正反转电机一带动双向螺杆进行旋转,从而带动两个滑块一进行相对移动然后带动夹紧头进行相对移动来夹紧汽车塑件,然后通过控制滑块二使夹起来的汽车注塑件放在放置板上面的放置槽中,可以避免相互接触产生划伤,通过夹紧头设置的橡胶垫块也可以放置划伤。通过设置的三个安装槽一可以安装三个放置板,可以进行多个移送。
(二)技术方案
为解决上述问题,本实用新型提供了汽车注塑件夹持移送装置,包括移送车主体,所述移送车主体下端固定连接了移动轮,所述移送车主体上端固定连接了控制箱主体,控制箱主体右表面设置了方向盘,方向盘右端在移送车主体上端表面固定连接了座椅,所述移送车主体左端表面下端固定连接了固定板二,固定板二表面开设了安装槽一,安装槽一内部设置了与安装槽一滑动连接的放置板,放置板上端开设了放置槽,所述固定板二上端固定连接了与移送车主体表面固定连接的固定板三,固定板三上端固定连接了正反转电机二,所述固定板三上端内表面开设了安装槽二,所述正反转电机二下端固定连接了贯穿固定板三表面并与固定板三内部转动连接的蜗杆,所述固定板三右端固定连接了固定板一,固定板一内部开设了滑槽一,滑槽一内部设置了两端分别与固定板一内部转动连接和贯穿固定板三并与固定板三内部转动连接的螺纹杆,所述安装槽二内部设置了与螺纹杆固定连接并与蜗杆相配合的蜗轮,所述滑槽一内部设置的螺纹杆表面设置了与螺纹杆螺纹连接的滑块二,滑块二下端固定连接了连接杆,连接杆下端固定连接了放置框,放置框内部下端固定连接了供电池和伸缩电机,所述伸缩电机下端固定连接了贯穿放置框下端表面的伸缩杆,伸缩杆下端固定连接了固定块,固定块左端固定连接了正反转电机一,所述固定块内部开设了移动槽,移动槽内部设置了一端贯穿固定块表面与正反转电机一固定连接另一端与固定块内部转动连接的双向螺杆,所述固定块下端开设了滑槽二,滑槽二内部设置了两个与双向螺杆两端螺纹连接的滑块一,滑块一下端固定连接了夹紧头,夹紧头表面固定连接了橡胶垫块。
优选的,所述移送车主体表面固定连接了阶梯,阶梯的数量为三个。
优选的,所述移送车主体上端设置了电源箱,电源箱表面设置了散热窗。
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