[实用新型]一种汽车发动机润滑系统清洗及润滑油更换装置

说明书

本实用新型提供一种汽车发动机润滑系统清洗及润滑油更换装置。本实用新型包括清洗油箱、新机油箱、内废油箱、清洗加注泵和气源，所述清洗油箱的输出端和新机油箱的输出端均通过电磁阀与清洗加注泵的输入端相连，所述清洗加注泵的输出端与汽车润滑油系统的进油口相连，汽车润滑油系统的出油口通过第二电磁阀与内废油箱相连，所述气源通过管路连接在汽车润滑油系统的进油口。本装置能够对汽车发动机的润滑系统进行彻底清洗，并更换新的润滑油，使汽车发动机润滑系统清洁干净，提高润滑性能，从而提高发动机动力性能。

技术领域

本实用新型涉及汽车发动机润滑系统保养领域，尤其涉及一种汽车发动机润滑系统清洗及润滑油更换装置。

背景技术

汽车保养过程中，更换润滑油是最基本的保养项目，是汽车发动机保养的有效方法，由于传统保养方法是将发动机内的旧机油放掉，然后直接加入新机油即可，因此，发动机润滑系统的各个润滑管道和润滑系统内壁以及各个结构复杂的角落，会残留一些没有放干净的旧润滑油，以及一些机械磨损污物油泥等残留在发动机的润滑系统内，这时直接加入新润滑油，会和这些残留污物油泥混合，使得新的润滑油清洁度降低，直接影响发动机润滑性能，造成发动机磨损过快，降低发动机的使用寿命。因此，在汽车发动机保养过程中，需要一个能够彻底清洗干净发动机润滑系统内部，然后加注新润滑油的装置，这样的需求已经十分迫切。

实用新型内容

根据上述提出的技术问题，而提供一种汽车发动机润滑系统清洗及润滑油更换装置。本实用新型采用的技术手段如下：

一种汽车发动机润滑系统清洗及润滑油更换装置，包括清洗油箱、新机油箱、内废油箱、清洗加注泵和气源，所述清洗油箱的输出端和新机油箱的输出端均通过电磁阀与清洗加注泵的输入端相连，所述清洗加注泵的输出端与汽车润滑油系统的进油口相连，汽车润滑油系统的出油口通过第二电磁阀与内废油箱相连，所述气源通过管路连接在汽车润滑油系统的进油口。

进一步地，所述清洗油箱的输出端和新机油箱的输出端通过一个电磁阀或是分别通过不同的电磁阀与清洗加注泵相连。

进一步地，所述内废油箱的输出端通过排废油泵与外废油箱相连。

进一步地，所述清洗油箱的内部设有加热元件，其上还包括温度传感器。

进一步地，清洗油箱、新机油箱、内废油箱的底端均设有重量传感器。

进一步地，清洗油箱、新机油箱、内废油箱均设有油位传感器。

进一步地，所述清洗加注泵至汽车润滑油系统的进油口之间设有过滤器。

进一步地，所述气源与该过滤器之间依次设有油水分离器、第三电磁阀和单向阀。

本实用新型能够对汽车发动机的润滑系统进行彻底清洗，并更换新的润滑油，使汽车发动机润滑系统清洁干净，提高润滑性能。汽车发动机的润滑系统清洗更换油完成后，润滑系统和润滑油都十分干净清澈，对发动机的润滑系统性能有显著提高，延长发动机的使用寿命效果显著，具有非常好的推广价值和市场前景。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做以简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型与汽车发动机润滑系统相连后的总体结构示意图。

图2为本实用新型更换装置放大图。