[实用新型]一种消防车自动注水系统有效
申请号: | 202023076790.1 | 申请日: | 2020-12-19 |
公开(公告)号: | CN214105664U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 赵梓伯;赵立明;赵丹;郝锐;于福星 | 申请(专利权)人: | 长春福尔曼电控科技有限公司 |
主分类号: | A62C31/00 | 分类号: | A62C31/00;A62C27/00 |
代理公司: | 长春市盈创中成知识产权代理事务所(普通合伙) 22215 | 代理人: | 季建文 |
地址: | 130000 吉林省长春市高新开发区震*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 消防车 自动 注水 系统 | ||
一种消防车自动注水系统,其特征在于,包括发动机、取力器、注水阀门、真空泵、入口压力传感器、出口压力传感器、水罐液位传感器、水泵,水罐液位传感器设于水罐的上部,注水阀门设置在水罐与水泵的连接处附近,在水泵的出口位置处附近设有出口压力传感器,在水泵的入口位置处附近设有入口压力传感器,水泵与取力器相连接,取力器与发动机相连接,真空泵与水泵的入口相连接。
技术领域
本实用新型涉及一种消防车自动注水系统,属于消防技术设备领域。
背景技术
在消防注水作业时大多采取人工或半自动化的方式,这样会浪费很多的人力物力,增加了灭火时间,大大影响了消防灭火的效率。
发明内容
为了解决上述存在的不足之处及缺点,本实用新型专利提出了一种消防车自动注水系统。
本实用新型为解决技术问题所采用的技术方案如下:
一种消防车自动注水系统,其特征在于,包括发动机、取力器、注水阀门、真空泵、入口压力传感器、出口压力传感器、水罐液位传感器、水泵,水罐液位传感器设于水罐的上部,注水阀门设置在水罐与水泵的连接处附近,在水泵的出口位置处附近设有出口压力传感器,在水泵的入口位置处附近设有入口压力传感器,水泵与取力器相连接,取力器与发动机相连接,真空泵与水泵的入口相连接。
本实用新型所达到的有益效果是:能够实现消防车水罐的自动注水作业功能,保障消防车更快的做好消防灭火作业的准备。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图中:1、发动机;2、取力器;3、注水阀门;4、真空泵;5、入口压力传感器;6、出口压力传感器;7、水罐液位传感器;8、水泵。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外,下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
实施例1
如图1所示,一种消防车自动注水系统,包括发动机1、取力器2、注水阀门3、真空泵4、入口压力传感器5、出口压力传感器6、水罐液位传感器7、水泵8,水罐液位传感器7设于水罐的上部,注水阀门3设置在水罐与水泵8的连接处附近,在水泵8的出口位置处附近设有出口压力传感器6,在水泵8的入口位置处附近设有入口压力传感器5,水泵8与取力器2相连接,取力器2与发动机1相连接,真空泵4与水泵8的入口相连接。
工作过程如下:若发动机未启动,系统提示操作员启动发动机;
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