[实用新型]一种防撞底的液压油缸

说明书

本实用新型提供一种防撞底的液压油缸。所述防撞底的液压油缸，包括：油缸本体，所述油缸本体包括上缸盖、缸筒和下缸盖；活塞杆，活塞杆贯穿设置于上缸盖的中部，活塞杆的一端延伸至缸筒的内腔固定连接有安装块。本实用新型提供的防撞底的液压油缸具有通过安装块上的缓冲环到达上缸盖或缓冲板到达下缸盖上的缓冲垫时，对第一活动块与第二活动块进行挤压，由于压力作用，高压油腔内的部分液压油通过通油口、弯折通道与通油通道进入低压油腔，减少了两侧油腔中的压力差，从而达到了缓冲的作用，实现了降低油缸中活塞杆的伸缩速度，有效的避免了活塞对上缸盖和下缸盖的碰撞，从而有效的增加了液压油缸的使用寿命，解决了液压油缸使用寿命短的问题。

技术领域

本实用新型涉及液压油缸技术领域，尤其涉及一种防撞底的液压油缸。

背景技术

液压油缸是一种工作稳定性强的，且可以使得液压能转变为机械能推动物体进行往复运动的液压系统中的执行零部件，而液压油缸缸体的品质是液压系统可以稳定运行的重要保障。

目前，液压油缸在工作过程中，活塞实现不断的往复运动，现有的液压油缸活塞杆伸缩至极限位置时，活塞会对缸底或缸盖造成冲击，长时间多次撞击，会造成液压油缸损坏，降低了液压油缸的使用寿命的现象。

因此，有必要提供一种防撞底的液压油缸解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种防撞底的液压油缸，解决了液压油缸使用寿命短的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的防撞底的液压油缸包括：油缸本体，所述油缸本体包括上缸盖、缸筒和下缸盖；

活塞杆，所述活塞杆贯穿设置于上缸盖的中部，所述活塞杆的一端延伸至缸筒的内腔固定连接有安装块，所述安装块中部的表面固定连接有活塞，所述活塞的外壁与缸筒的内壁贴合滑动连接；

通油通道，所述通油通道对称开设于安装块的内部，所述通油通道的两端分别开设有第一滑腔和第二滑腔；

缓冲槽，所述缓冲槽开设于下缸盖的一侧；

油口，所述油口固定安装于上缸盖和下缸盖上。

优选的，所述活塞外壁的表面对称设置有支撑环，所述活塞外壁的中部设置有密封环。

优选的，所述第一滑腔的内壁滑动连接有第一活动块，所述第一活动块的一侧固定连接有第一活动杆，所述第一滑腔远离活塞的一侧开设有通油口，所述第一活动杆的一端穿过通油口并延伸至安装块的外部，所述第一活动杆的表面套设有第一弹簧，所述第一活动杆的一端固定连接有缓冲环。

优选的，所述第二滑腔的内壁滑动连接有第二活动块，所述第二活动块的一端固定连接有第二活动杆，所述第二滑腔远离活塞的一侧开设有通油口，所述第二活动杆的一端穿过通油口并延伸至安装块的外部，所述第二活动杆的表面套设有第二弹簧，所述第二活动杆的一端固定连接有缓冲板。

优选的，所述缓冲槽一侧的内壁固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫与缓冲板配合使用。

优选的，所述上缸盖和下缸盖上均固定安装有放气单向阀和缓冲节流阀。

优选的，所述通油通道与第二滑腔靠近通油口一侧的内壁固定连通有弯折通道。

与相关技术相比较，本实用新型提供的防撞底的液压油缸具有如下有益效果：

本实用新型提供一种防撞底的液压油缸，通过安装块上的缓冲环到达上缸盖或缓冲板到达下缸盖上的缓冲垫时，对第一活动块与第二活动块进行挤压，使得打开通油通道和弯折通道，由于压力作用，高压油腔内的部分液压油通过通油口、弯折通道与通油通道进入低压油腔，减少了两侧油腔中的压力差，从而达到了缓冲的作用，实现了降低油缸中活塞杆的伸缩速度，有效的避免了活塞对上缸盖和下缸盖的碰撞，从而有效的增加了液压油缸的使用寿命，解决了液压油缸使用寿命短的问题，进一步增加了液压油缸工作时的稳定性。