[实用新型]一种道路桥梁安全防护栏有效
申请号: | 202023076841.0 | 申请日: | 2020-12-19 |
公开(公告)号: | CN215052076U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 邵迎凤 | 申请(专利权)人: | 邵迎凤 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10;E01F15/02;E01F15/14 |
代理公司: | 石家庄隆康知识产权代理事务所(普通合伙) 13140 | 代理人: | 陆滢炎 |
地址: | 122100 辽宁省朝阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 安全 护栏 | ||
本实用新型公开了一种道路桥梁安全防护栏,涉及到道路桥梁防护栏领域,包括底座,述底座设置有两个,两个所述底座分别固定安装有第一主杆和第二主杆,所述第一主杆与第二主杆之间固定安装有上支杆和下支杆,所述上支杆与下支杆上均设置有四个凹槽,四个所述凹槽固定安装有轴承,所述上支杆与下支杆之间通过轴承活动安装有转轴,所述转轴的外侧均套接安装有防撞柱,所述上支杆与下支杆一侧固定安装有挡板,所述挡板的背面均固定安装有数量为两个的加强杆。本实用新型在驾驶车出现侧滑冲向防护栏时与防撞柱接触,驾驶车带来的冲击力带动防撞柱,通转轴转动使驾驶车向道路内前进,即可有效的提高了防护栏的安全性,达到了防护栏安全性高。
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁防护栏领域,特别涉及一种道路桥梁安全防护栏。
背景技术
道路桥梁,一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成,桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏,其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿和翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
目前道路桥梁使用的防护栏,在发生交通事故时,由于不能起到较好的防护作用,且防撞能力一般,很容易将防护栏撞变形,无法将撞击力卸掉,故而提出一种安全性高的道路桥梁防护栏来解决上述所提的问题。
因此,发明一种道路桥梁安全防护栏来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种一种道路桥梁安全防护栏,以解决上述背景技术中提出的防撞能力一般,无法将撞击力卸掉的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路桥梁安全防护栏,包括底座,所述底座设置有两个,两个所述底座设有贯穿底座的弹性轮轴,两个所述底座分别固定安装有第一主杆和第二主杆,所述第一主杆和第二主杆分别设有紧固套环,所述第一主杆与第二主杆之间固定安装有上支杆和下支杆,所述上支杆位于下支杆的正上方;
所述上支杆与下支杆上均设置有四个凹槽,四个所述凹槽固定安装有轴承,所述上支杆与下支杆之间通过轴承活动安装有转轴,所述转轴的个数为四个,四个所述转轴的外侧均套接安装有防撞柱,所述转轴与上支杆和下支杆连接处分别固定安装有密封圈;所述上支杆与下支杆一侧固定安装有挡板,所述挡板的背面固定安装有数量为两个的加强杆,两个所述加强杆相交处固定安装有加强环。
所述第一主杆和第二主杆的背面固定连接缓冲组件,所述缓冲组件包括壳体和减震弹簧,所述缓冲组件的外部螺纹连接有支撑杆,所述支撑杆的底部固定连接固定座。
优选的,四个所述防撞柱为橡胶材料,且四个所述防撞柱的表面均涂设有反光涂层,用来警示过往车辆,当车辆碰到防护栏时减小冲击力。
优选的,所述密封圈为橡胶材料,且密封圈呈梯形状,所述密封圈的孔径与转轴的直径相匹配,增加转轴的使用寿命。
优选的,所述挡板呈拱桥形状,且挡板为不锈钢,所述加强杆呈V字形状,且两个所述加强杆呈对称分布在挡板的上下两侧,防止车辆失控冲入河流中。
优选的,所述第一主杆与第二主杆的背面固定连接壳体,所述壳体的内部均匀分布减震弹簧,再次卸掉冲撞力。
优选的,所述壳体的背面螺纹连接有支撑杆,所述支撑杆的底部固定连接固定座,所述固定座内部插有螺栓,固定防护栏,加强其稳定性。
优选的,所述第一主杆和第二主杆顶部之间固定安装有连接杆,所述连接杆便面贴有反光涂层,提高防护栏整体高度,也方便人们观看景色。
本实用新型的技术效果和优点:
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