[实用新型]一种点烟器用的正极弹片

说明书

本申请涉及一种点烟器用的正极弹片，涉及点烟器技术领域，其技术方案主要包括与正极导电线连接的连接板以及与保险丝导套连接的抵接板，连接板上沿正极导电线长度方向设置的两侧均设置有夹合板，两侧夹合板均朝相向设置方向弯折设置并配合连接板形成用于将正极导电线进行包合夹紧固定的夹紧槽。本申请具有降低生产成本的效果。

技术领域

本申请涉及点烟器技术领域，尤其是涉及一种点烟器用的正极弹片。

背景技术

目前，点烟器是所有汽车都有的一个部件，用于方便车主吸烟时点烟的火源。车载电子设备越来越多，比如电源逆变器、车载充气机、洗车泵等，为驾车人带来很大的方便。而这些电子设备均可通过点烟器取电，而点烟器连接头就是两者之间的必不可少的连接部件。

现有技术中点烟器连接头包括正极触头、螺纹盖、壳体、保险丝、弹簧、保险丝导套、正极弹片、负极弹片、正极导电线以及负极导电线，负极弹片与负极导电线连接，壳体内成型有容置腔，保险丝导套以及正极弹片均设置于容置腔内，正极弹片与正极导电线通过锡焊连接固定，保险丝导套与正极弹片抵接导通，弹簧以及保险丝均安装于保险丝导套内，保险丝远离弹簧的一端与正极触头抵接，正极触头通过螺纹盖安装至壳体上。

针对上述中的相关技术，本申请人在实际生产过程中发现存在有以下缺陷：正极弹片与正极导电线之间通过锡焊焊接固定，生产成本较高，因此需要改进。

实用新型内容

为了降低生产成本，本申请提供一种点烟器用的正极弹片。

本申请提供的一种点烟器用的正极弹片采用如下的技术方案：

一种点烟器用的正极弹片，包括与正极导电线连接的连接板以及与保险丝导套连接的抵接板，所述连接板上设置有夹合板，所述夹合板可弯折后配合连接板夹紧固定正极导电线。

通过采用上述技术方案，通过在连接板上设置有夹合板来固定正极导电线，替代了原先锡焊的连接方式，相比传统的连接方式，本申请通过夹合的连接方式的加工成本低，加工简单，整体上将降低了生产成本。

优选的，所述夹合板位于正极导电线长度方向的两侧上，两所述夹合板均朝相向设置方向弯折设置并配合连接板形成用于将正极导电线进行包合夹紧固定的夹紧槽。

通过采用上述技术方案，通过两侧的夹合板进行夹合固定，该种夹合方式更加简单，连接也更加稳定。

优选的，所述连接板沿正极导电线长度方向的两侧边上均开设有第二让位槽，两所述夹合板均由连接板远离抵接板一端的两侧边弯折成型设置。

通过采用上述技术方案，通过在连接板上开设有第二让位槽将便于夹合板的弯折成型，在安装时，直接将两夹合板朝相向方向弯折将正极导电线夹紧固定。

优选的，所述夹紧槽内侧壁上并排设置有若干道条形槽，各所述条形槽的长度方向与正极导电线的长度方向垂直设置。

通过采用上述技术方案，通过在夹紧槽内设置有条形槽，在将正极导电线夹合至夹紧槽内时，正极导电线的铜芯将嵌入条形槽中，提高正极导电线与连接板之间的摩擦力，提高正极导电线与正极弹片之间的连接稳定性。

优选的，所述夹紧槽内侧壁上设置有若干道点状凹槽。

通过采用上述技术方案，在将正极导电线夹合至夹紧槽内时，正极导电线的铜芯将嵌入凹槽中，提高正极导电线与连接板之间的摩擦力，提高正极导电线与正极弹片之间的连接稳定性。

优选的，所述夹紧槽内侧壁上设置有若干道点状凸起。

通过采用上述技术方案，点状凸起的设置将提高连接板与正极导电线间的摩擦力，提高正极导电线与正极弹片之间的连接稳定性。