[实用新型]电池侧向抽拉式搬运小车

说明书

本实用新型涉及一种电池侧向抽拉式搬运小车，包括后箱体以及一对前叉臂，所述前叉臂与后箱体固定连接；所述后箱体左侧和/或右侧开设侧向安装口，所述后箱体内设置隔板，所述隔板将后箱体内腔分割为上腔和下腔，所述上腔和下腔连通侧向安装口；所述上腔内设置油泵，所述下腔内设置电池箱。通过在后箱体左右两侧分别开设侧向安装口，使电池箱可以在下腔内做侧向抽拉设计，电池箱在安装好之后，电池箱完全封闭在后箱体内，提升了防护等级。

技术领域

本实用新型涉及搬运车机械领域，具体涉及一种电池侧向抽拉式搬运小车。

背景技术

以往的搬运车的车架如图1所示，包括后箱体和一对前叉臂，搬运车的电池箱在后箱体上是上下抽拉设计的，电池需要拆卸的时候是向上提出，缺点在于：电池裸露在外面，防护等级不高；其次，电池与后箱体的顶板之间为分体设计，为不影响整体的强度，以往需要在箱体里面增加需要加强结构，造成搬运车后箱体的制造工艺复杂，影响整车的制造效率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种电池侧向抽拉式搬运小车，解决以往搬运车中因电池箱为上下抽拉设计造成搬运车后箱体结构设计复杂、整车制造效率低的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种电池侧向抽拉式搬运小车，包括后箱体以及一对前叉臂，所述前叉臂与后箱体固定连接；

所述后箱体左侧和/或右侧开设侧向安装口，所述后箱体内设置隔板，所述隔板将后箱体内腔分割为上腔和下腔，所述上腔和下腔连通侧向安装口；所述上腔内设置油泵，所述下腔内设置电池箱。

进一步的，所述后箱体包括前板、后板、左侧板、右侧板、底板以及顶板；

所述前板、后板、左侧板、右侧板围合形成四边形内腔；

所述底板设置在四边形内腔底部，所述底板四周分别与前板、左侧板、右侧板以及后板固定连接；

所述顶板设置在四边形内腔顶部，所述顶板四周分别与前板、左侧板、右侧板以及后板固定连接；

所述隔板位于四边形内腔中部，所述隔板四周分别与前板、左侧板、右侧板以及后板固定连接。

进一步的，所述前板、左侧板、右侧板为一体结构。

进一步的，所述后箱体的侧向安装口上设置侧向安装板。

进一步的，所述左侧板、右侧板呈倾斜设置。

本实用新型的有益效果是：

提供一种电池侧向抽拉式搬运小车，通过在后箱体左右两侧分别开设侧向安装口，使电池箱可以在下腔内做侧向抽拉设计，电池箱在安装好之后，电池箱完全封闭在后箱体内，提升了防护等级。

后箱体的顶板整体设计，无需再开设电池插口，提升顶板的整体强度，进而提升后箱体的整体强度。

后箱体结构整体简单，前板、左侧板、右侧板为一体结构，在配合一块后板即可围合成一个后箱体。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是传统搬运车俯视图；

其中，11、后箱体，12、前叉臂，13、电池箱；

图2是本实用新型搬运车示意图；

图3是后箱体示意图；

图4是前板、左侧板、右侧板为一体示意图；

其中，2、前叉臂，3、后箱体，31、前板，32、后板，33、左侧板，34、右侧板，35、底板，36、顶板，4、隔板。

具体实施方式