[实用新型]叶轮及发动机

说明书

本实用新型公开了一种叶轮及发动机，所述叶轮设置有沿叶轮轴线方向向叶轮底部导风的导风结构；通过设置该导风结构，在叶轮转动时，叶轮转动产生的冷却风可通过导风结构沿叶轮轴线方向向叶轮底部一侧流通，从而增加了冷却风的流通方向，增加了叶轮的应用范围；通过安装该叶轮，在发动机转动时，叶轮产生的部分冷却风可通过通孔槽直接吹到发动机的箱体、缸头，从而降低箱体和缸头等零部件的温度，增加冷却风的冷却效果，进而提高了发动机的可靠性、安全性。

技术领域

本实用新型涉及发动机领域，具体涉及一种叶轮及发动机。

背景技术

叶轮主要用于发动机中并为其提供冷却风，使得发动机能正常工作，在现有的技术中，叶轮主要通过叶轮在转动过程中，通过叶轮上的叶片产生沿叶轮轴线的径向方向的风流，并通过导风罩将叶轮产生的风流进行导向，从而起到冷却作用，由于受发动机其它部件的影响，叶轮的叶片产生的风留通过导风罩导向会产生一部分衰减，从而降低了冷却效果，损坏发动机，使得叶轮的可靠性、安全性较低。

因此，为解决以上问题，需要一种叶轮，能够提供足够的风流进行冷却，避免因导风罩或其它部件而造成风流损耗，从而提高叶轮的可靠性、安全性。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷，提供叶轮，能够提供足够的风流进行冷却，避免因导风罩或其它部件而造成风流损耗，从而提高叶轮的可靠性、安全性。

本实用新型的叶轮，所述叶轮设置有沿叶轮轴线方向向叶轮底部导风的导风结构。

进一步，所述导风结构为沿叶轮轴线方向开设于叶轮底部的至少一个通孔槽。

进一步，所述通孔槽为绕叶轮轴线设置的环形通孔槽。

进一步，所述导风结构还包括导风板，所述导风板沿叶轮转动方向斜向设置，以使得通过将叶轮转动产生的冷却风导入环形通孔槽。

进一步，所述导风板为沿叶轮轴线方向远离叶轮底部一侧凹陷的弧形导风板。

进一步，所述导风结构还包括沿叶轮转动方向固定设置于弧形导风板两侧的加强板Ⅰ、加强板Ⅱ，并且连接于弧形导风板与叶轮底部之间。

进一步，所述弧形导风板周围的叶片的面积沿叶轮转动方向的反方向逐渐增大。

进一步，所述通孔槽有八个，并且绕叶轮轴线两两相对均匀设置。

本实用新型还公开了一种发动机，所述发动机上安装有所述的叶轮。

本实用新型的有益效果是：本实用新型公开的一种叶轮及发动机，通过设置该导风结构，在叶轮转动时，叶轮转动产生的冷却风可通过导风结构沿叶轮轴线方向向叶轮底部一侧流通，从而增加了冷却风的流通方向，增加了叶轮的应用范围；通过安装该叶轮，在发动机转动时，叶轮产生的部分冷却风可通过通孔槽直接吹到发动机的箱体、缸头，从而降低箱体和缸头等零部件的温度，增加冷却风的冷却效果，进而提高了发动机的可靠性、安全性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的轴侧图；

图2为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式