[实用新型]一种不透光度检测仪有效
申请号: | 202023081649.0 | 申请日: | 2020-12-18 |
公开(公告)号: | CN214011056U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 唐国兵;林聪 | 申请(专利权)人: | 上海煜和机动车检测有限公司 |
主分类号: | G01N21/61 | 分类号: | G01N21/61 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200120 上海市浦东新区中国(上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 不透 光度 检测 | ||
本申请涉及机动车尾气检测的领域,尤其是涉及一种不透光度检测仪,其包括主机和与主机连通的采集管,所述采集管的端部设置有采集头,还包括用于固定采集头的夹持装置,所述夹持装置包括支杆和夹持结构,所述夹持结构安装在支杆上,所述采集头固定在夹持结构上。本申请具有减少使用人员在检测时吸入大量尾气现象发生的效果。
技术领域
本申请涉及机动车尾气检测的领域,尤其是涉及一种不透光度检测仪。
背景技术
汽车检测站是综合运用现代检测技术、对汽车实施不解体检测的机构。它具有现代的检测设备和检测方法,能在室内检测出车辆的各种参数并诊断出可能出现的故障,为全面、准确评价汽车的使用性能和技术状况提供可靠的依据。机动车检测中,对于一些柴油动力的货车的尾气检测中,会使用到不透光烟度计,不透光烟度计可以测柴油机排气中的黑烟,以确定汽车的尾气排放是否达标。
不透光烟度计一般包括检测机和与检测机连通的采集管,采集管对气体进行采集,气体送至检测机进行检测。检测过程中,需要将采集管置于排气筒内,驾驶员轰踩油门,进行尾气的采集和检测。
针对上述的相关技术,发明人认为存在有以下缺陷,使用人员手持采集管靠近排气筒进行尾气采集这一过程中,使用人员容易吸入大量尾气,对使用人员的身体健康造成危害。
实用新型内容
为了减少使用人员在检测时吸入大量尾气的现象发生,本申请提供一种不透光度检测仪。
本申请提供的一种不透光度检测仪采用如下的技术方案:
一种不透光度检测仪,包括主机和与主机连通的采集管,所述采集管的端部设置有采集头,还包括用于固定采集头的夹持装置,所述夹持装置包括支杆和夹持结构,所述夹持结构安装在支杆上,所述采集头固定在夹持结构上。
通过采用上述技术方案,将采集头置于夹持结构上,使用人员手持支杆,将采集头伸入至排气筒内,对尾气进行采集,通过支杆与夹持结构设置,增加了使用人员在进行检测时里排气筒的距离,以达到减少使用人员吸入大量尾气现象的目的,保护使用人员的健康。
优选的,所述夹持装置包括固定板和固定组件,所述固定组件包括固定件,所述固定件包括连接杆和螺杆,所述螺杆设置在连接杆的端部,所述固定板上开设有固定孔,所述螺杆能够穿设在固定孔内,所述固定组件还包括固定螺母,所述固定螺母与螺杆螺纹连接。
通过采用上述技术方案,固定板用于放置采集头,连接杆用于固定采集头,螺杆和固定螺母用于将连接杆固定在固定板上。
优选的,所述固定板上设置有用于放置采集头的放置槽,所述放置槽在放置板的端部形成开口,所述采集头的采集端伸出开口。
通过采用上述技术方案,放置槽的设置,便于采集头的放置和固定。
优选的,所述夹持结构上设置有定位结构,所述定位结构包括定位环和滑杆,所述滑杆与定位环固定连接,所述固定板上设置有滑槽,所述滑杆滑动连接在滑槽内,所述滑槽内设置有用于使定位环滑复位的复位弹簧。
通过采用上述技术方案,先使是定位环套设在排气筒内,再移动采集头,便于采集头伸入至排气筒内。
优选的,所述支杆设置为伸缩杆。
通过采用上述技术方案,使支杆的长度能够调节,便于使用人员的检测作业。
优选的,所述支杆包括内杆、外杆以及用于固定内杆位置的锁紧组件,所述外杆套设在内杆上,所述内杆上设置有放置盒,所述锁紧组件包括弹性件和卡头,所述弹性件置于放置盒内,所述弹性件与卡头固定,所述内杆上设置有卡孔,所述卡头能够伸出卡孔与外杆抵接。
通过采用上述技术方案,内杆能够自外杆内伸出,卡头能够自卡孔伸出与外杆抵接,卡头用于固定内杆伸出的状态。
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