[实用新型]一种大排量燃油车的智能驻车系统有效
| 申请号： | 202023081730.9 | 申请日： | 2020-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN214011799U | 公开（公告）日： | 2021-08-20 |
| 发明（设计）人： | 郑茜;阙宇明;杨光瑜;张玉江 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申创新技术研究院有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 重庆德创至道知识产权代理事务所(普通合伙) 50245 | 代理人： | 王丹 |
| 地址： | 400054 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 排量 燃油 智能 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种大排量燃油车的智能驻车系统，其特征在于：包括驻车支撑架(1)、驻车电机(2)、驻车ECU(3)、点火开关锁(5)、驻车开关(6)、行车ECU(7)、防盗报警器(4)，其中所述驻车电机(2)的输出轴与所述驻车支撑架(1)连接，并可驱动所述驻车支撑架(1)转动，所述驻车ECU(3)控制连接所述驻车电机(2)，所述点火开关锁(5)、驻车开关(6)、行车ECU(7)、防盗报警器(4)均电连接至所述驻车ECU(3)，其中所述点火开关锁(5)反馈车钥匙的开启和关闭信号给所述驻车ECU(3)；所述驻车开关(6)反馈驻车控制信号或解除驻车信号给所述驻车ECU(3)；所述行车ECU(7)反馈车辆状态信号给所述驻车ECU(3)；所述防盗报警器(4)反馈报警信号给所述驻车ECU(3)。
2.根据权利要求1所述的一种大排量燃油车的智能驻车系统，其特征在于：所述行车ECU(7)电连接有轮速传感器(8)，所述轮速传感器(8)包括前轮轮速传感器和后轮轮速传感器。
3.根据权利要求1所述的一种大排量燃油车的智能驻车系统，其特征在于：所述驻车ECU(3)还连接有正反切换模块，用于驱动所述驻车电机(2)正转或反转。
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