[实用新型]一种变压器局部放电、感应耐压试验系统有效

专利信息
申请号: 202023081829.9 申请日: 2020-12-17
公开(公告)号: CN213934088U 公开(公告)日: 2021-08-10
发明(设计)人: 李重阳 申请(专利权)人: 广州浩能机电安装工程有限公司
主分类号: G01R31/12 分类号: G01R31/12;G01R31/14;G08C23/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 511400 广东省广州市番禺区石碁镇*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 变压器 局部 放电 感应 耐压 试验 系统
【说明书】:

本申请涉及一种变压器局部放电、感应耐压试验系统,包括感应耐压试验装置,感应耐压试验装置包括箱体以及安装在箱体内的检测组件,箱体表面固定有旋钮,箱体表面凹陷有环状的限位槽,限位槽内设置有环形挡板,限位槽的底部开设有通孔,箱体内固定有气缸,气缸的活塞杆穿过通孔并与环形挡板的底部固定连接,气缸耦接有用于控制气缸启动或停止的红外遥控电路,气缸启动且推动环形挡板朝远离或靠近限位槽底部的方向移动。本申请具有旋钮不易被外界物体碰撞,外施电压的输出不易受外界物体的干扰,提升试验数据的准确性的效果。

技术领域

本申请涉及变压器性能检测的技术领域,尤其是涉及一种变压器局部放电、感应耐压试验系统。

背景技术

目前,变压器是根据电磁感应的原理实现电能传递的电气设备,在电力输配、电力用户配电中起到重要的作用,是用来变换交流电压、电流而传输交流电能的一种静止的电气设备。

对变压器进行局部放电检测可提高变压器的可靠性;变压器的感应耐压试验主要是考核全绝缘变压器的纵绝缘,由于在做全绝缘变压器的交流耐压试验时,只考验了变压器主绝缘的电气强度,纵绝缘并没有承受电压差,所以要做感应耐压试验。

现有的,通过变压器感应耐压试验装置对变压器的感应耐压、局放现象进行检测;其通过给变压器施加频率在2倍的额定频率以上,使得绝缘缺陷更容易被击穿,感应耐压试验所规定的外施电压的作用时间亦可保证绝缘缺陷的击穿;故感应耐压试验可以可靠地检测出变压器纵绝缘性能的好坏。

变压器感应耐压试验装置包括箱体以及安装在箱体内用于输出外施电压的检测组件,所述箱体的表面安装有转动盘,使用时,直接通过旋转转动盘以控制外施电压大小。

针对上述中的相关技术,发明人认为存在有转动盘裸露于箱体表面,试验过程中,转动盘易被外界物体碰撞导致其转动,进而改变了外施电压的大小,影响试验数据的准确性的缺陷。

实用新型内容

为了使得变压器感应耐压试验装置在试验过程中,外施电压的输出不易受外界物体的干扰,提升试验数据的准确性,本申请提供了一种变压器局部放电、感应耐压试验系统。

本申请提供的一种变压器局部放电、感应耐压试验系统采用如下的技术方案:

一种变压器局部放电、感应耐压试验系统,包括感应耐压试验装置,所述感应耐压试验装置包括箱体以及安装在箱体内的检测组件,所述箱体表面固定有旋钮,所述旋钮用于调节检测组件输出外施电压的大小,所述箱体表面凹陷有环状的限位槽,所述限位槽沿旋钮的外边缘开设,所述限位槽内设置有环形挡板,所述环形挡板沿限位槽的凹陷方向延伸,所述限位槽的底部开设有通孔,所述箱体内固定有气缸,所述气缸的活塞杆穿过通孔并与环形挡板的底部固定连接,所述气缸耦接有用于控制气缸启动或停止的红外遥控电路,所述气缸启动且推动环形挡板朝远离或靠近限位槽底部的方向移动。

通过采用上述技术方案,当工作人员使用应耐压试验装置进行变压器局部放电、感应耐压试验时,先启动装置,旋转旋钮使其达到所需输出的外施电压,然后通过红外遥控电路控制气缸启动,气缸启动使得气缸的活塞杆推动环形挡伸出限位槽,当气缸的活塞杆推动环形挡板伸出限位槽至极限位置时,气缸的活塞杆停止运动;由于限位槽沿旋钮的外边缘开设,伸出限位槽的环形挡板挡设在旋钮的四周,此时外界物体不易碰撞到选秀的侧壁使其转动;完成试验后,再次通过红外遥控电路控制气缸启动,气缸的活塞杆带动环形挡板缩回限位槽内并在运动至极限位置时,气缸的活塞杆停止运动;使得变压器感应耐压试验装置在试验过程中旋钮不易被外界物体碰撞,外施电压的输出不易受外界物体的干扰,提升试验数据的准确性。

可选的,所述红外遥控电路包括红外发射模块以及红外接收模块;

红外发射模块,用于发射红外控制信号;

红外接收模块,用于接收红外控制信号并发出开关信号控制气缸启动。

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